國(guó)產(chǎn)新BMW X1插電式混合動(dòng)力車(chē)下線

    近日，華晨寶馬全新X1插電式混合動(dòng)力版車(chē)型正式下線，同時(shí)該車(chē)也是首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的豪華品牌新能源SUV車(chē)型。

    在外觀上，新車(chē)延續(xù)了普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)之處帶有混動(dòng)車(chē)型特殊的標(biāo)識(shí)。車(chē)身尺寸上，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。

    動(dòng)力方面，有消息稱(chēng)全新X1插電式混合動(dòng)力版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī)。其中，1.5T車(chē)型綜合最大功率為151Ps，與之諾60H完全相同（之諾60H的百公里油耗僅為1.8L）。2.0T車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間將在7秒內(nèi)，最高車(chē)速有望達(dá)到209km/h。在純電動(dòng)續(xù)航里程方面，新車(chē)或?qū)⒊^(guò)X5 xDrive40e插電式混動(dòng)版的31公里。

    點(diǎn)評(píng)：華晨寶馬推出全新X1插電式混合動(dòng)力版車(chē)型主要是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，新車(chē)（1.5T車(chē)型）與之前曝光的之諾插電式混動(dòng)版基本相同，但放在寶馬品牌下，其品牌溢價(jià)能力將會(huì)更高。新寶馬X1插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)將在今年秋季推出，未來(lái)華晨寶馬也會(huì)推出更多的插電式混動(dòng)車(chē)型。