中國缺陷汽車召回超3000萬輛 其中兩成召而不回

    記者從國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局獲悉,截至2016年5月31日,我國已召回缺陷汽車產(chǎn)品超過3000萬輛。然而,由于種種原因,這些車輛中有近兩成缺陷汽車至今未能被成功召回。

    我國未設(shè)召回完成率強制性完成目標(biāo)

    國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局執(zhí)法督查司相關(guān)負責(zé)接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于2004年3月15日正式發(fā)布,2004年10月1日起開始實施。截至2016年5月31日,我國已召回缺陷汽車產(chǎn)品超過3000萬輛,召回完成率平均達80%。

    據(jù)了解,生產(chǎn)者在達到召回計劃中預(yù)期的召回完成率后,會根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的規(guī)定提交召回總結(jié)報告。近年來,生產(chǎn)者遞交的召回總結(jié)報告中的召回完成率平均在80%左右,其中年款較新的車輛的召回完成率一般會達到90%以上。

    同時,記者了解到,由于存在車輛因事故和車輛報廢、車輛轉(zhuǎn)手無法聯(lián)系車主以及用戶不配合生產(chǎn)者等客觀原因,導(dǎo)致本應(yīng)屬于召回范圍的一部分車輛沒有得到及時召回。

    美國召回完成率低迷或面臨罰款

    據(jù)外媒報道,美國的缺陷汽車召回平均完成率約為75%,美國公路交通安全管理局(NHTSA)于去年4月份提出汽車召回百分之百的完成率要求,召回完成率低迷的汽車制造商可能會面臨高額罰款。

    據(jù)了解,17家汽車制造商已經(jīng)對NHTSA的號召做出響應(yīng),并已經(jīng)接受達成100%召回完成率的目標(biāo)。本田甚至聘請了私家偵探追查老車主,除了郵寄標(biāo)準的通知信以外,通用汽車還在雅虎、YouTube和Pandora上打廣告進行召回。

    質(zhì)檢總局:存在缺陷的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者有義務(wù)全部召回

    質(zhì)檢總局相關(guān)負責(zé)人表示,根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照向國家質(zhì)檢總局備案的召回計劃實施召回。一般情況下,生產(chǎn)者會在召回計劃備案材料中明確說明在一定的時間內(nèi)達到一定的召回完成率,這也是國際通行做法。從目前情況看,世界各國汽車產(chǎn)品召回主管部門都未對生產(chǎn)者的召回完成率設(shè)定一個強制性的目標(biāo)。

    “對缺陷汽車產(chǎn)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)依照本條例全部召回?！辟|(zhì)檢總局相關(guān)負責(zé)人如是說。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者是缺陷汽車產(chǎn)品召回的責(zé)任主體,因此,生產(chǎn)者有義務(wù)召回全部存在缺陷的汽車產(chǎn)品。