神州優(yōu)車上半年總收入23.2億 同比增長624%

　“專車第一股”神州優(yōu)車(838006.OC)今天晚間發(fā)布的2016年上半年財(cái)報顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)收入23.2億元，同比增長624%；專車業(yè)務(wù)總單量達(dá)到5534萬單，同比增長283%；單均凈收入達(dá)43.7元。各項(xiàng)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長，核心數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月末，神州專車付費(fèi)用戶數(shù)達(dá)到625萬，APP累計(jì)下載量達(dá)到2152萬次；日均單量30.4萬單，同比增長281%；專車單均收入77.2元，扣除充值贈送單均凈收入43.7元，單均成本和毛利分別為57.2和-15.4元。扣除記為股權(quán)激勵的非經(jīng)常性損益9.85億元，神州優(yōu)車上半年虧損13.9億元。

　　具體到第二季度，神州專車總單量和日均訂單量分別達(dá)3165萬單和34.8萬單，環(huán)比均約增長33.6%；單均收入達(dá)78元，環(huán)比增長2.6%；單均凈收入達(dá)43.6元，環(huán)比增長4.6%。另外，其單均成本和單均毛利分別為55.4元和-14.5元，前者比上一季度下降15%，而后者比上一季度更是大幅收窄38%。公司第二季度各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)向好趨勢明顯。

　　神州優(yōu)車稱，第二季度各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)持續(xù)向好，主要得益于公司通過不斷優(yōu)化系統(tǒng)算法，優(yōu)化智能派單，降低空駛、油耗，使得單車運(yùn)營成本顯著降低，單車毛利率虧損幅度持續(xù)收窄。

　　除了在營收和業(yè)務(wù)規(guī)模上較上一年度實(shí)現(xiàn)跨越式增長，各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)指標(biāo)持續(xù)向好，神州優(yōu)車強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)約車新政全面利好B2C模式，公司將成為新政的最大受益者。

　　7月28日，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(簡稱“專車新政”)，該管理辦法重申私家車嚴(yán)禁做專車，司機(jī)必須經(jīng)過考核等準(zhǔn)入才能做網(wǎng)約車司機(jī)。私家車要改變車輛性質(zhì)才能做網(wǎng)約車的規(guī)定給私家車做專車只留下理論的可能，這對以私家車掛靠為主C2C網(wǎng)約車平臺是致命打擊。

　　神州優(yōu)車表示，神州專車業(yè)務(wù)模式及管理標(biāo)準(zhǔn)已全面符合網(wǎng)約車新政要求，因此新政的實(shí)施基本不會影響其目前的成本結(jié)構(gòu)?！肮鹃L期根植中高端市場，服務(wù)水平及定價標(biāo)準(zhǔn)長期高于巡游出租車行業(yè)，因此新政的實(shí)施不會影響未來定價水平。此外，受益于服務(wù)和品牌優(yōu)勢以及兼職司機(jī)計(jì)劃的實(shí)施，新政實(shí)施后公司訂單需求有望獲得快速增長?！?

　　此外，神州優(yōu)車披露了公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略：“發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)行業(yè)變革，重塑人車生態(tài)圈。”半年報還披露，公司正在籌建神州買賣車及神州閃貸等全新業(yè)務(wù)板塊，從出行領(lǐng)域切入汽車銷售、汽車金融領(lǐng)域，以此作為新的盈利增長點(diǎn)。