雷諾-日產(chǎn)捷足先登 首家與微軟長期合作

    據(jù)路透社報(bào)道，雷諾-日產(chǎn)與微軟聯(lián)手，合力開發(fā)汽車云計(jì)算服務(wù)，力求2020年推出自動(dòng)駕駛汽車。

　　微軟基于其Azure云服務(wù)平臺(tái)，將提供先進(jìn)的導(dǎo)航，預(yù)防性維護(hù)和無線升級等服務(wù)。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟計(jì)劃于2020年前推出10幾款搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型。智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的云計(jì)算等服務(wù)，可以提供生產(chǎn)力的日常工作和新聞?wù)?，社交網(wǎng)絡(luò)通知，而不會(huì)影響用戶行車。將有助于汽車生產(chǎn)商追蹤乘客的位置信息，獲取乘客的基本信息及搜索內(nèi)容，這些信息對汽車身產(chǎn)商極其重要。掌握了詳細(xì)的信息，就可向用戶提供定制服務(wù)了。

　　微軟全球銷售、營銷與運(yùn)營部門主管古德華（Jean-Philippe Courtois）也表示，此次與雷諾-日產(chǎn)將會(huì)是“長期合作”，但作為平臺(tái)提供方，不打算與汽車品牌競爭，所以并不會(huì)保留汽車廠商的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　上周雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟聲稱，將收購法國軟件開發(fā)商Sylpheo，為聯(lián)盟提供汽車共享等服務(wù)。長久以來，包括豐田和通用在內(nèi)的汽車生產(chǎn)商嘗試投資軟件公司，力求在無人駕駛汽車、汽車共享和其它智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域占得一席之地，而這些新服務(wù)將威脅到過去100年盛行的傳統(tǒng)汽車持有模式。