“中國車市還需要一個新的汽車品牌嗎?”重慶比速汽車有限公司總經(jīng)理白天明自問道,這是一個無解題。正如同樣某自主品牌老總的心聲:市場那么大,自主品牌總能找到自己的定位。
以北汽幻速品牌為例,北汽幻速品牌發(fā)布至今銷量已經(jīng)過50萬臺,這個品牌無疑是成功的,為此,重慶比速汽車有限公司母公司在擁有北汽幻速品牌的前提下,再次推出定位高于北汽幻速的品牌比速汽車,試圖搶占細分市場,再度延續(xù)北汽幻速的成功。
有汽車分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示,中國自主品牌汽車在某種程度上質(zhì)量、性能已經(jīng)非常接近合資品牌,甚至要高于合資品牌,關(guān)鍵還要提升品牌影響力。
試圖延續(xù)北汽幻速成功
11月8日,中國自主品牌比速汽車亮相,同時推出旗下兩款新車型SUV比速T3和MPV比速M3。
公開資料顯示,重慶比速汽車有限公司由北京凱特專用汽車有限公司升級而來,其母公司為銀翔集團同時也與北汽合資成立“北汽銀翔”并擁有“北汽幻速”品牌。
北汽幻速汽車近幾年增速較快,數(shù)據(jù)顯示,北汽幻速今年上半年累計銷量突破13萬臺,同比增長41%。10月銷量總計25115臺,同比增長11%。截至目前,北汽幻速品牌發(fā)布至今銷量已經(jīng)突破50萬大關(guān)。
受到北汽幻速成功影響,同屬一家母公司的比速汽車開始推出自己全新品牌,試圖延續(xù)北汽幻速的成功,為實現(xiàn)差異化競爭以及占領(lǐng)更多細分市場,比速汽車將自己產(chǎn)品定位高于北汽幻速的高端品牌,強調(diào)其品牌定位為打造高端自主品牌的領(lǐng)軍者。
從推出的車型來看,比速汽車選擇了增速最快的SUV和MPV市場作為第一批產(chǎn)品投放。從定價來看,旗下兩款新車型比速T3預(yù)售價為7.49萬元-8.69萬元,而比速M3預(yù)售價為6.19萬元-8.39萬元,這個價格高于北汽幻速旗下車型。
不過,在重慶比速汽車有限公司總經(jīng)理白天明看來,不同品牌有不同訴求,目前中國汽車行業(yè)已進入精工時代,并加大投入,加上前期投資50億元和超5億元研發(fā)費用,比速汽車的前期投入已經(jīng)超過55億元。
自主品牌還有多大空間?
對于中國品牌來說,一個新的自主品牌還有多大空間?有汽車業(yè)內(nèi)人士表示,縱觀近年來的國內(nèi)汽車行業(yè),國際品牌和合資品牌仍然占據(jù)大部分市場,“不過,不可否認(rèn)的是自主品牌目前已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟?!?/p>
在比速汽車看來,要想發(fā)展壯大,精品路線是唯一能走又是必須要走的道路。為此,比速汽車堅持“精工造好車”的品牌,靠品質(zhì)提升自主品牌的影響力。
“為了打造媲美合資品牌的自主品牌,比速汽車在研發(fā)、生產(chǎn)及制造等環(huán)節(jié)完全依照國際標(biāo)準(zhǔn)”。比速汽車方面表示,現(xiàn)階段公司主力產(chǎn)品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個細分領(lǐng)域,未來三年產(chǎn)品規(guī)劃包括4款SUV、1款7座MPV。后續(xù),比速汽車還將推出3款轎車車型,進軍轎車領(lǐng)域
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