據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道,樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)布內(nèi)部員工郵件,證實(shí)樂(lè)視存在資金短缺問(wèn)題。樂(lè)視投資的法拉第未來(lái)旗下純電動(dòng)SUV將如何發(fā)展,令人堪憂(yōu)。
為了解決資金短缺問(wèn)題,同時(shí)向外界展示信心,賈躍亭自愿只領(lǐng)取公司1元年薪。樂(lè)視宣布減緩業(yè)務(wù)擴(kuò)張速度,進(jìn)行“急剎車(chē)”。賈躍亭稱(chēng),樂(lè)視盲目擴(kuò)張導(dǎo)致資金不足。路透社指出,樂(lè)視的快速發(fā)展以及大規(guī)模擴(kuò)張,使其出現(xiàn)“大公司病”苗頭。
樂(lè)視涉足眾多“燒錢(qián)”領(lǐng)域,資金短缺并不為奇。樂(lè)視為拓展美國(guó)市場(chǎng),曾推出包括手機(jī)、電視、電動(dòng)自行車(chē)等一系列產(chǎn)品,還計(jì)劃推出電動(dòng)汽車(chē)。樂(lè)視汽車(chē)計(jì)劃使用自有磁充電技術(shù)和外界合作的方式,將旗下電動(dòng)汽車(chē)和樂(lè)視LeSee打造成自動(dòng)駕駛汽車(chē),并有望上市。
曾亮相2016國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES),由法拉第未來(lái)和樂(lè)視共同打造的超級(jí)概念車(chē)FF zero1讓人驚嘆。盡管該車(chē)備受矚目,但法拉第未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展之路并不明確。除了推出電動(dòng)汽車(chē)外,樂(lè)視還計(jì)劃投資18億美元建造工廠,同時(shí)樂(lè)視還與阿斯頓?馬丁在電動(dòng)概念車(chē)RapidE生產(chǎn)上達(dá)成合作。但由于樂(lè)視資金緊缺,法拉第未來(lái)是否會(huì)投產(chǎn)FF zero1概念車(chē)的前景并不明朗。