廣州車展媒體日結(jié)束也開始專業(yè)觀眾日的進(jìn)場(chǎng)了，本次車展SUV車型依然是重頭戲，并且多了很多七座SUV車型，數(shù)量繁多的新車相信大家都已經(jīng)看花眼了。下面小編就挑選了四款本次車展中七座SUV車型新車介紹給大家。
推薦車型：三菱歐藍(lán)德
售價(jià)：15.98-22.38萬(wàn)元
方式：已上市
外觀方面，歐藍(lán)德借鑒了PHEV Concept-S概念車的設(shè)計(jì)元素，不僅形成了其新一代的家族化風(fēng)格，而且年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)也更符合目前消費(fèi)者的審美。前臉的大面積X形鍍鉻裝飾突顯了凌厲的氣場(chǎng)和靚麗的氣息。車輛后包圍向外突出增加了不少層次感，光帶式的尾燈設(shè)計(jì)、鍍鉻裝飾和銀色護(hù)板突出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的長(zhǎng)寬高分別為4705/1810/1680mm，軸距為2670mm，定位于一款緊湊型SUV。從其側(cè)面來看，新車整體造型修長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)后依然采用了與進(jìn)口版本相同的輪圈設(shè)計(jì)，同時(shí)像車頂行李架等配置也沒有缺席。
歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為了更適應(yīng)國(guó)內(nèi)的使用習(xí)慣，車載系統(tǒng)由原來進(jìn)口的7英寸改為了8英寸智能DA系統(tǒng)，支持百度Carplay，并且通過改善40多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了降噪優(yōu)化，其他配置也有所升級(jí)。儀表臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，不僅中控臺(tái)有一個(gè)明顯偏向于駕駛員的角度，即便儀表左側(cè)的部分也會(huì)向內(nèi)有一個(gè)偏轉(zhuǎn)角，好似把駕駛員包裹在其中。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德搭載與現(xiàn)款進(jìn)口車型相同排量的2.0升與2.4升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)。其中，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)較進(jìn)口車型有提升，峰值扭矩達(dá)到了235牛米，比進(jìn)口車型的220牛米增加了15牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配JATCO生產(chǎn)的CVT變速箱。
推薦車型：長(zhǎng)安CS95
售價(jià)：未上市
方式：廣州車展亮相
本屆車展中，長(zhǎng)安CS95正式亮相，新車曾于今年的北京車展中首次亮相，但與北京車展時(shí)相比，新車前臉變化較大，尤其是前進(jìn)氣格柵樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。不過從網(wǎng)友的評(píng)論來看，全新設(shè)計(jì)的前臉并不讓人滿意，不過超大尺寸的車身及注定比較親民的價(jià)格讓它備受大家的關(guān)注。
長(zhǎng)安CS95定位于“高性能全尺寸旗艦SUV”。長(zhǎng)安CS95的外觀運(yùn)用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，塑造內(nèi)斂而富有張力的形態(tài)，彰顯硬朗霸氣的外在，整車全LED燈具與CS95的整體外觀相契合。長(zhǎng)安CS95擁有4949*1930*1785mm的全尺寸車身，軸距達(dá)到2810mm，創(chuàng)造了無與倫比的真7座寬適SUV駕乘空間。
內(nèi)飾方面，新車的整體內(nèi)飾造型較為傳統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)也融入了V型設(shè)計(jì)元素。中控臺(tái)采用了上下黑白雙色的設(shè)計(jì)，看上去更顯層次感。中控臺(tái)木飾板和銀色鍍鉻飾條的引用讓其看上去十分豪華。
另外還搭載了頂級(jí)的藍(lán)鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大233馬力(171KW)，在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩，匹配愛信TF-81SC 6速手自一體變速器。
推薦車型：雪弗蘭探界者
售價(jià)：未上市
方式：廣州車展亮相
外觀方面，從之前的諜照來看，國(guó)產(chǎn)車型將與海外版的車型保持一致。新車也一改老款車型中庸的外觀，變得更加的年輕、運(yùn)動(dòng)。多條幅的進(jìn)氣格柵與大燈連為一體，來增強(qiáng)車頭的橫向視覺寬度。大燈也借鑒了新一代科魯茲的設(shè)計(jì)元素，內(nèi)部造型十分的犀利。隱藏式D柱的設(shè)計(jì)也讓車尾看起來更加的時(shí)尚。據(jù)悉，全新一代的雪佛蘭Equinox軸距為2725mm，相比之下昂科威的軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面，雪佛蘭Equinox的內(nèi)飾造型和新款的邁銳寶XL較為相似。棕色和黑色的的搭配也讓其看起來更加的豪華，更有質(zhì)感。配置方面，新車還將配有碰撞預(yù)警系統(tǒng)，防碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，車道偏離報(bào)警等，同時(shí)新車還將支持蘋果的CarPlay和安卓Auto的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
除此之外外觀的亮點(diǎn)聊勝于無，4652mm長(zhǎng)的車身要比昂科威短一些，要是在這個(gè)長(zhǎng)度上容納下7座，可能要苦了坐在第三排的乘客了。
探界者將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型匹配9速自動(dòng)變速器，同時(shí)新車也會(huì)推出四驅(qū)系統(tǒng)，但售價(jià)估計(jì)非常高。
推薦車型：斯柯達(dá)柯迪亞克
售價(jià)：未上市
方式：廣州車展亮相
斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，每一根線條都無比精準(zhǔn)、犀利，磅礴、動(dòng)感的氣息撲面而來，整體造型極富情感張力。從前臉看，粗壯的三維型面直瀑式格柵、寬大的蜂窩狀下格柵、璀璨奪目的LED前大燈都極具視覺沖擊力。進(jìn)氣格柵與前大燈緊密相連，增加了橫向擴(kuò)張感，令車頭更顯寬闊。在車身側(cè)面，動(dòng)感的車頂線條與窗線逐漸向尾部收攏，塑造修長(zhǎng)流暢的側(cè)面造型。細(xì)節(jié)上，從前大燈延伸至尾燈的三維腰線營(yíng)造出刀刻斧鑿的雕塑感，外擴(kuò)式輪罩同樣充滿力量感，這些既彰顯著柯迪亞克的越野性能，也充分說明了斯柯達(dá)高超的造車工藝。
從車身尺寸上看，柯迪亞克是個(gè)不折不扣的“大塊頭”，其長(zhǎng)寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm，軸距更達(dá)到2791mm，擁有同級(jí)別最寬的車身、最長(zhǎng)的軸距。超大尺寸的全景天窗長(zhǎng)1364mm、寬870mm，表面積近1.2㎡，采光及視覺效果俱佳，使得車內(nèi)更顯通透。值得一提的是，除了常規(guī)的5座車型外，柯迪亞克還將提供7座車型，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇?？碌蟻喛宋膊亢?jiǎn)約而富有變化，給人硬朗扎實(shí)之感。標(biāo)志性的C型LED尾燈宛若精心雕琢的工藝品，把水晶切割風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮得淋漓盡致。
內(nèi)飾造型上與海外版本基本保持一致整體的大內(nèi)是看上去還是有一種大眾的風(fēng)格，但是也營(yíng)造出了斯柯達(dá)的血統(tǒng)。中控部位顯得比較新穎，中控屏附近的設(shè)計(jì)也比較 獨(dú)特整體還是非常不錯(cuò)的。
方向盤方面采用了 三幅式設(shè)計(jì)并且?guī)в卸喙δ馨存I。方向盤的握感粗壯也十分舒適。儀表盤方面采用了雙圓設(shè)計(jì)，中間小液晶屏集成了非常豐富的信息。
柯迪亞克裝備了性能強(qiáng)勁的全新一代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，共有1.8TSI、2.0TSI兩種排量。其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4400rpm的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)即可輸出350N·m的最大扭矩，最大功率為162kW/4500-6200rpm?？碌蟻喛?.0TSI車型百公里加速僅需7.5秒，極致動(dòng)力一觸即發(fā)。此外，柯迪亞克還搭載了智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操控的穩(wěn)定性和越野能力得以大幅提升。
總結(jié)：本屆廣州車展新車眾多，除了上述的四款七座SUV外，還有許多品牌新款SUV登臺(tái)亮相，比如大眾Teramont、起亞KX7等等，但是編輯在這里提醒大家，無論是自主還是合資品牌你稀罕哪個(gè)來哪個(gè)，不要管其他人的想法，小編也提醒一下愛國(guó)情懷是要有，但合理消費(fèi)也是要提倡的。
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