日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系或?qū)⒃?017年6月正式上市，新車除長(zhǎng)軸距版外，可能會(huì)推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，寶馬全新一代5系（海外版）整體感覺(jué)很像是一款縮小版寶馬7系，其車長(zhǎng)為4935mm，軸距2974mm。細(xì)節(jié)方面，新車配備了開(kāi)眼角式全LED光源前大燈（內(nèi)部延續(xù)了天使眼設(shè)計(jì)），且與立體的雙腎型主動(dòng)式進(jìn)氣格柵完全連為一體。此外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了LED日間行車燈，同時(shí)運(yùn)用了鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴。
車身方面，寶馬新一代5系采用了異常犀利的腰線設(shè)計(jì)，其從前翼子板出發(fā)，穿過(guò)門把手，最后于尾燈處收尾。此外，霍夫邁斯特彎角毫無(wú)疑問(wèn)也得到了保留。
尾部方面，寶馬新一代5系則相比現(xiàn)款變化不大，僅是配備了更大面積的尾燈，同時(shí)內(nèi)部加入了LED光帶式燈組，更顯檔次了。新一代5系還提供M運(yùn)動(dòng)套件版可選，其增加了更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠、包圍、多輻條輪轂以及雙邊單出式矩形排氣管。
內(nèi)飾方面，新一代5系同樣和7系很相近，其配備了獨(dú)立式中控臺(tái)液晶顯示屏，同時(shí)融入的木紋、皮革與鍍鉻裝飾等都讓其豪華感相比現(xiàn)款有了明顯提升。
配置方面，新一代5系（海外版）將提供16向電動(dòng)調(diào)節(jié)Nappa真皮座椅（支持按摩、通風(fēng)、加熱）、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、LED內(nèi)飾氛圍燈等。同時(shí)，提供Harman Kardon音響或1400瓦的16揚(yáng)聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)可選。此外，新一代5系配備了iDrive 6.0系統(tǒng)，支持手勢(shì)操作和語(yǔ)音控制，10.25英寸中控顯示屏支持3D導(dǎo)航、電話、娛樂(lè)、車輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，同時(shí)新車支持蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個(gè)設(shè)備）。值得一提的是，新一代5系配備了和7系相同的智能鑰匙，帶液晶顯示屏，可現(xiàn)實(shí)續(xù)航里程功能，同時(shí)通過(guò)鑰匙可遙控車輛行駛。
平臺(tái)方面，新一代5系是基于全新CLAR平臺(tái)打造而成，其采用了更多高強(qiáng)度鋼和更輕鋁制材質(zhì)，整備質(zhì)量降低了100kg。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)的車型將搭載不同功率調(diào)校的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配8速自動(dòng)變速箱，部分車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬新5系在歐洲市場(chǎng)提供B48 2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（530i）和B47 2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（520d）可選，最大功率分別為252Ps、190Ps，峰值扭矩分別為350N·m、400N·m。
同時(shí)，新車提供B58 3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（540i）和B57 3.0T六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（530d）可選，最大功率分別為340Ps、265Ps，峰值扭矩分別為450N·m、620N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與上述車型匹配的均為8速Steptronic自動(dòng)變速箱，且提供四驅(qū)可選。
當(dāng)然，新一代5系還提供了M550i xDrive供熱血車迷可選，其搭載了一臺(tái)4.4T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率462Ps，峰值扭矩650N·m，破百時(shí)間僅需4秒。最后，全新530e iPerformance（插電式混動(dòng)版）一同發(fā)布了，其將搭載由2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率252Ps，峰值扭矩420N·m。純電動(dòng)續(xù)航里程45km，綜合油耗2.0L/100km。
