國產全新寶馬5系預計2017年6月上市

    日前，我們通過相關渠道獲悉，國產全新寶馬5系或將在2017年6月正式上市，新車除長軸距版外，可能會推出標準軸距版供消費者選擇。

    外觀方面，寶馬全新一代5系（海外版）整體感覺很像是一款縮小版寶馬7系，其車長為4935mm，軸距2974mm。細節(jié)方面，新車配備了開眼角式全LED光源前大燈（內部延續(xù)了天使眼設計），且與立體的雙腎型主動式進氣格柵完全連為一體。此外，前保險杠兩側配備了LED日間行車燈，同時運用了鍍鉻裝飾加以點綴。

    車身方面，寶馬新一代5系采用了異常犀利的腰線設計，其從前翼子板出發(fā)，穿過門把手，最后于尾燈處收尾。此外，霍夫邁斯特彎角毫無疑問也得到了保留。

    尾部方面，寶馬新一代5系則相比現款變化不大，僅是配備了更大面積的尾燈，同時內部加入了LED光帶式燈組，更顯檔次了。新一代5系還提供M運動套件版可選，其增加了更運動的前保險杠、包圍、多輻條輪轂以及雙邊單出式矩形排氣管。

    內飾方面，新一代5系同樣和7系很相近，其配備了獨立式中控臺液晶顯示屏，同時融入的木紋、皮革與鍍鉻裝飾等都讓其豪華感相比現款有了明顯提升。

    配置方面，新一代5系（海外版）將提供16向電動調節(jié)Nappa真皮座椅（支持按摩、通風、加熱）、后排娛樂系統(tǒng)、LED內飾氛圍燈等。同時，提供Harman Kardon音響或1400瓦的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)可選。此外，新一代5系配備了iDrive 6.0系統(tǒng)，支持手勢操作和語音控制，10.25英寸中控顯示屏支持3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯網服務，同時新車支持蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。值得一提的是，新一代5系配備了和7系相同的智能鑰匙，帶液晶顯示屏，可現實續(xù)航里程功能，同時通過鑰匙可遙控車輛行駛。

    平臺方面，新一代5系是基于全新CLAR平臺打造而成，其采用了更多高強度鋼和更輕鋁制材質，整備質量降低了100kg。

    動力方面，預計未來國產的車型將搭載不同功率調校的全新2.0T發(fā)動機以及3.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)則匹配8速自動變速箱，部分車型還將搭載四驅系統(tǒng)。

    寶馬新5系在歐洲市場提供B48 2.0T四缸汽油發(fā)動機（530i）和B47 2.0T四缸柴油發(fā)動機（520d）可選，最大功率分別為252Ps、190Ps，峰值扭矩分別為350N·m、400N·m。

    同時，新車提供B58 3.0T六缸汽油發(fā)動機（540i）和B57 3.0T六缸柴油發(fā)動機（530d）可選，最大功率分別為340Ps、265Ps，峰值扭矩分別為450N·m、620N·m。傳動系統(tǒng)，與上述車型匹配的均為8速Steptronic自動變速箱，且提供四驅可選。

    當然，新一代5系還提供了M550i xDrive供熱血車迷可選，其搭載了一臺4.4T V8汽油發(fā)動機，最大功率462Ps，峰值扭矩650N·m，破百時間僅需4秒。最后，全新530e iPerformance（插電式混動版）一同發(fā)布了，其將搭載由2.0T四缸汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率252Ps，峰值扭矩420N·m。純電動續(xù)航里程45km，綜合油耗2.0L/100km。