國(guó)人喜愛SUV車型已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，能擁有一臺(tái)豪華SUV更是每個(gè)愛車人士的向往。眾所周知，豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)一直被ABB所占據(jù)，久而久之不免讓人審美疲勞。且由于資金的限制，也讓很多人無緣更為高級(jí)別的車型。但是，在不久前一款擁有百年歷史的豪華品牌推出的一款入門級(jí)的中型SUV將徹底打破這一現(xiàn)狀，它在比BBA的緊湊級(jí)SUV高一個(gè)級(jí)別的情況下，在價(jià)格上卻與BBA相差無幾，這無疑讓人們有了更多的選擇，這款車就是擁有進(jìn)口身份的林肯MKC。什么？不信？咱們今天就拿林肯MKC的入門級(jí)車型和同價(jià)位的奧迪Q3、奔馳GLA以及寶馬X1來個(gè)對(duì)比，孰優(yōu)孰劣一看便知。
我們選擇林肯MKC 2.0T 兩驅(qū)尊悅版（下文簡(jiǎn)稱林肯MKC）、奧迪Q3 30 TFSI 風(fēng)尚型（下文簡(jiǎn)稱奧迪Q3）、奔馳GLA 200 時(shí)尚型（下文簡(jiǎn)稱奔馳GLA）以及寶馬X1 sDrive18Li 時(shí)尚型（下文簡(jiǎn)稱寶馬X1）進(jìn)行對(duì)比，看看價(jià)格相差無幾的情況下林肯MKC的表現(xiàn)如何。
外觀對(duì)比：林肯MKC豪華大氣的外觀更符合SUV氣質(zhì)
外觀方面，四款車分別向我們展示了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但相比奧迪Q3的圓潤(rùn)可愛、奔馳GLA的跨界風(fēng)格、寶馬X1的中規(guī)中矩，林肯MKC那大氣外觀則更能將SUV應(yīng)有的氣質(zhì)表現(xiàn)出來。而對(duì)于滿大街的“BBA臉”來說，林肯MKC則能更好的彰顯個(gè)性，讓你顯得與眾不同。況且它那標(biāo)志性的密碼鎖、一體式LED尾燈等要素更是將“豪華”一詞做出了完美的詮釋。總之從各個(gè)角度來說，林肯MKC在外觀方面都完全優(yōu)于另外三車。
內(nèi)飾及配置對(duì)比
內(nèi)飾及配置對(duì)比：四車表現(xiàn)各有千秋
四車的內(nèi)飾同樣采用了不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在配置上除了寶馬X1略微遜色以外，另外三車可以說是旗鼓相當(dāng)，但林肯獨(dú)有的APP系統(tǒng)可以為你的日常行車提供更多便利。而做工方面，ABB這三款德系車有口皆碑的做工就不多說了，而林肯MKC毫不吝嗇的用料和極為上乘的工藝也豪不輸于ABB三車，給了我們一個(gè)十足的驚喜，讓美系車做工粗糙、不拘小節(jié)的詬病不復(fù)存在。
空間及動(dòng)力對(duì)比
座椅及空間對(duì)比：林肯MKC寬大的空間更為實(shí)用
在空間的表現(xiàn)上，身為中型SUV的林肯MKC較另外三款緊湊型SUV同樣占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)，不僅車內(nèi)的乘坐空間最為寬敞、舒適，同時(shí)也有著最為寬大的后備箱空間。對(duì)于注重空間的SUV車型來說，尤其是對(duì)一款豪華SUV來說，擁有一個(gè)良好的空間是必不可少的，而這些林肯MKC都可以很好的滿足您的需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比：林肯MKC動(dòng)力最為強(qiáng)勁
美系車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)一直是相當(dāng)出眾的，林肯MKC自然也不例外，它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為149千瓦、最大扭矩為381牛米，動(dòng)力性能遠(yuǎn)比另外三車更為強(qiáng)勁，可以為你帶來一般發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比擬的駕駛快感，除此之外，林肯MKC獨(dú)有的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)更是可以讓你輕松應(yīng)對(duì)一切崎嶇路面，時(shí)刻感受到輕松與愜意。
總結(jié)：
林肯，這一頂著美國(guó)總統(tǒng)名號(hào)的品牌在我們心中一直是“豪華”的代名詞。盡管它曾一度退出中國(guó)市場(chǎng)，但它在我們心目中那“高大上”的形象卻從未改變過。此次林肯的強(qiáng)勢(shì)回歸不僅為我們帶來了全新的美式豪華理念，更是放下身段、以親民的售價(jià)讓更多人感受到林肯的魅力。林肯MKC不僅在售價(jià)方面和比自己低一級(jí)別的ABB車型相差無幾，而且它還擁有更豪華的外觀，更加寬大的空間、更為強(qiáng)勁的動(dòng)力以及四車中唯一的進(jìn)口身份。花同樣的錢開更好的車，何樂而不為呢？
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