今年是謳歌品牌入華的第十年,隨著首款國產(chǎn)車型CDX的上市,在最近四個月其銷量實現(xiàn)猛大幅增長。本田中國本部長水野泰秀向有媒體表示:“謳歌計劃于明年啟動中國特別版TLX的國產(chǎn),并于2018年啟動RDX的國產(chǎn)?!贝送?,謳歌計劃到2018年沖擊5萬銷量目標,三款國產(chǎn)車型就位后將肩負銷量重任。
按照規(guī)劃,謳歌將于2017、2018年推出國產(chǎn)TLX和RDX車型,其中國產(chǎn)TLX是謳歌針對國內(nèi)市場需求而打造的特別版,有望在軸距上進一步加長,新車將在2017年底正式上市。對比同為豪華品牌的英菲尼迪,目前其在國內(nèi)已布局Q50L和QX50兩款國產(chǎn)車型,未來謳歌將與其展開市場較量。
得益于CDX的熱銷,謳歌11月銷量1,324輛,與去年同期相比暴漲220%。按照規(guī)劃,明年謳歌在華銷量目標為3萬輛。另據(jù)水野泰秀今年年初透露:“希望Acura在三年內(nèi)達到五萬的銷量?!彪S著兩款國產(chǎn)車的逐年加入,謳歌在華將擁有3款國產(chǎn)車,2018年其將沖擊5萬銷量目標。
除了產(chǎn)品力本身,銷量更離不開市場營銷推廣。在此方面,謳歌計劃于明年2月啟動“Acura e-Performance Shop”全新營銷模式,前期僅針對混動超跑NSX的市場銷售。但謳歌已有計劃將新營銷模式未來推廣到CDX等更多車型上,此舉措除了為消費者提供更好的體驗也有助于未來國產(chǎn)車型傳播推廣。
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