據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道,日本高田公司表示,由于把同美國刑事調(diào)查機構(gòu)達成和解協(xié)議所產(chǎn)生的一次性支出計入公司業(yè)績之中,該公司很有可能遭遇連續(xù)第三年年度虧損。此前高田公告因所生產(chǎn)的車輛氣囊充氣泵存在安全隱患引發(fā)全球范圍內(nèi)史上最大規(guī)模的汽車召回,該公司也因為“氣囊門”事件而陷入巨大麻煩之中。
高田公司周五(當(dāng)?shù)貢r間2月10日)發(fā)表聲明預(yù)測稱,在截止到今年3月底的財年中,公司凈虧損或達到640億日元(約合5.62億美元)。去年11月時高田給出的年度業(yè)績預(yù)測值為盈利200億日元。本財年或?qū)⒊蔀楦咛镒?006年上市以來虧損最嚴(yán)重的一年。值得注意的是,上一財年高田凈虧損達到131億日元。
高田周四(當(dāng)?shù)貢r間2月9日)表示已經(jīng)將一筆高達1075億日元的合并支出計入本財年業(yè)績中。此前高田承認(rèn)隱瞞問題安全氣囊存在的風(fēng)險,而后者迄今為止在全球范圍內(nèi)被確認(rèn)同至少17起致死案件相關(guān)聯(lián)。高田已經(jīng)同意向美國相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)、消費者和汽車制造商支付10億美元罰金。
高田在聲明中透露,公司目前仍然在尋找贊助商。該公司考慮出售部分非核心業(yè)務(wù),削減資本支出并將生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)移至成本較低的國家境內(nèi)。
甄選買家
值得一提的是,此前一個負(fù)責(zé)幫助高田尋找金融贊助商的外部委員會已經(jīng)推薦Key Safety Systems Inc.作為高田的“金主”,但高田目前仍然還在甄選其他買家。有知情人士透露,由于高田將部分業(yè)務(wù)出售給Key Safety Systems Inc.幾乎不會遇到反壟斷方面的問題,因此由中資所有的Key Safety Systems Inc.在同另一家來自瑞典的奧托立夫公司(Autoliv Inc.)的競爭中擁有更多優(yōu)勢。
這位知情人士還表示,相較于奧托立夫公司,Key Safety Systems Inc.所提出的方案更具靈活性。Key Safety Systems Inc.總部位于底特律郊區(qū),其為寧波均勝電子公司(Ningbo Joyson Electronic Corp.)所有。Key Safety Systems Inc.表示可以設(shè)法讓高田在日本避免被法庭強制破產(chǎn),而事實上高田是否同Key Safety Systems Inc.合作還需要獲得法院的批準(zhǔn)。
高田在今年1月曾經(jīng)表示,無法想象公司遭遇法院強制其破產(chǎn)進而進行重組的命運,而屆時高田或?qū)o法向汽車制造企業(yè)繼續(xù)供應(yīng)零部件。受到媒體報道稱高田潛在買家傾向于高田接受法院強制破產(chǎn)命令(如此一來買家就不必承擔(dān)高田所背負(fù)的債務(wù))的影響,公司股價及債券大幅貶值。知情人士表示,買家方面已經(jīng)就收購金額問題給出實質(zhì)性的提議,但在高田公司是否申請破產(chǎn)保護的問題上還未做出最終的決定。
在高田本周五聲稱或迎來連續(xù)第三年年度虧損之前,公司股價在東京股市報收于每股463日元,漲幅達到2.4%。今年以來高田股價累計跌幅已高達46%,同期東證股價指數(shù)微漲1.8%。
高田還將本財年度的營業(yè)利潤預(yù)期值上調(diào)至400億日元,前一次給出的預(yù)測值為350億日元。截止2016年12月31日高田現(xiàn)金儲備達到836億日元,與此同時公司凈資產(chǎn)價值跌至479億日元,而去年3月底時公司的凈資產(chǎn)價值高達1246億日元。
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