數(shù)據(jù)顯示，2016年，長城汽車?yán)塾嬩N量107.45萬輛，同比增長26.01%。其中，哈弗SUV車型占總銷量的90%。其中哈弗品牌年銷量突破百萬，成為中國首家銷量突破百萬輛的SUV品牌。2月19日，哈弗SUV百萬輛慶典在河北保定舉行?；顒蝇F(xiàn)場，長城汽車董事長魏建軍接受了現(xiàn)場媒體的采訪。魏建軍表示，“作為中國汽車品牌，哈弗更了解中國顧客，也更受中國顧客的信賴，我們有信心，把哈弗打造成一個世界級的SUV汽車品牌。”
哈弗品牌銷量破百萬，單一車型哈弗H6功不可沒，占總銷量市場份額的60%。對于哈弗品牌的成功，長城汽車董事長魏建軍表示：“在其他品牌做加法的時候，我們堅持做減法，但是我們做到了連續(xù)14年中國市場SUV品牌的第一，將聚焦15萬以下的SUV車型市場。”與此同時，長城汽車董事長魏建軍再次肯定的表示，“SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品。”
哈弗全新H6
長城對于SUV市場的執(zhí)著，一直以聚焦作為企業(yè)戰(zhàn)略。長城汽車除了一直堅持的聚焦戰(zhàn)略外，魏建軍在講話中提到最多的詞就是“安全”，魏建軍表示，“哈弗將在未來五年內(nèi)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品“安全”的商品屬性，并將加大投入主被動安全科技，哈弗全系車型將普及6安全氣囊、主動安全頭枕、預(yù)緊式安全帶等裝備?！?/p>
在產(chǎn)品層面，魏建軍談到了未來哈弗品牌將繼續(xù)深化紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略，以及開發(fā)全新柔性化平臺，到2020年規(guī)劃將推出幾十款新車型，覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型細(xì)分市場。新能源車型方面，未來將以插電混動SUV車型為主，到2020年，新能源、智能化等項目計劃投資將達(dá)300億元。在自動駕駛方面，哈弗SUV高度自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入真實路況測試階段，并望將于2020年后投產(chǎn)。
與此同時，哈弗也將加大在硬件設(shè)施以及研發(fā)中心上的投資，其中技術(shù)中心占地114萬平方米，總投資10億元，包含高速環(huán)道、測試山、模擬城市廣場和操縱性路等10個模塊76種典型測試路面。海外研發(fā)中心方面，2016年1月，日本研發(fā)中心正式開業(yè)，是長城汽車投入運(yùn)營的第一個海外技術(shù)中心，未來長城汽車還將在歐洲、北美、日本建成多個研發(fā)中心，將形成全球研發(fā)體系。
編輯點(diǎn)評：哈弗聚焦SUV車型戰(zhàn)略的成功已經(jīng)掩蓋了轎車產(chǎn)品線的不足，專注SUV產(chǎn)品線成為未來幾年的發(fā)展主線，并斥巨資對新能源、智能化進(jìn)行布局，未來將計劃在海外成立多個研發(fā)中心，講助推哈弗品牌再次駛?cè)氚l(fā)展快車道
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