豐田稱美國(guó)車(chē)市今年已達(dá)頂峰 將出現(xiàn)萎縮

   據(jù)媒體報(bào)道，一位豐田汽車(chē)公司高管表示，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在今年已達(dá)到頂峰，并將出現(xiàn)萎縮，汽車(chē)制造商們正采取前所未有的激勵(lì)措施來(lái)解決乘用車(chē)市場(chǎng)的需求下滑。

    豐田美國(guó)銷(xiāo)售部門(mén)總裁卡特（Bob Carter）認(rèn)為，全行業(yè)（在美國(guó)）的交付量可能會(huì)從去年的1750萬(wàn)輛最低降至1700萬(wàn)輛。他指出，消費(fèi)者的口味從轎車(chē)到SUV的急劇轉(zhuǎn)變是汽車(chē)制造商們推出大量?jī)?yōu)惠活動(dòng)的主要因素。

    卡特周二在由全美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（NADA）和J.D. Power于紐約舉辦的一次會(huì)議上指出：“一旦業(yè)界開(kāi)始將其產(chǎn)品線對(duì)準(zhǔn)消費(fèi)者需求，也許當(dāng)前看到的一些高度激勵(lì)措施就會(huì)有所放松?！陛p型卡車(chē)的銷(xiāo)量占行業(yè)銷(xiāo)量的比例從大約一半上升至65%左右，因此輕型卡車(chē)庫(kù)存較多的豐田給出了“比以往任何時(shí)候都更高”的折扣。

    經(jīng)歷了連續(xù)七年的增長(zhǎng)之后，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售在2017年前三個(gè)月中的每個(gè)月都有所下滑。經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致的新車(chē)庫(kù)存過(guò)剩，另外加上一些汽車(chē)在租賃到期后回到二手車(chē)市場(chǎng)，因此汽車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格承壓。根據(jù)J.D. Power的數(shù)據(jù)，為了清除庫(kù)存并提高對(duì)新車(chē)的需求，制造商們針對(duì)每輛汽車(chē)的銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)已經(jīng)平均花費(fèi)超過(guò)4000美元。

    不健康的激勵(lì)

    J.D. Power分析師托馬斯-金（Thomas King）在會(huì)議上表示，維持去年創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售數(shù)量將對(duì)行業(yè)造成長(zhǎng)期的損害。研究發(fā)現(xiàn)，由于廠家提供的折扣相當(dāng)于新車(chē)平均價(jià)格的10%左右，今年的交付量可能會(huì)與去年的水平相當(dāng)。

    托馬斯-金認(rèn)為，行業(yè)銷(xiāo)售正“受到經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期才出現(xiàn)過(guò)的激勵(lì)措施的推動(dòng)”。他補(bǔ)充稱，在一個(gè)健康的行業(yè)中是不會(huì)發(fā)生這種情況的。

    截止到東京交易時(shí)段11日上午11點(diǎn)12分，豐田的股價(jià)下跌了2.1%，是東證指數(shù)最大的拖累因素，該指數(shù)下跌1.3%。

    豐田高管卡特表示，該公司預(yù)計(jì)（美國(guó)汽車(chē)）行業(yè)銷(xiāo)量到今年年底將達(dá)到1700萬(wàn)輛至1720萬(wàn)輛。該公司預(yù)計(jì)1月份是本年度銷(xiāo)量的頂峰。此后將降至最低點(diǎn)，最高點(diǎn)與最低點(diǎn)間相差的銷(xiāo)量相當(dāng)于兩個(gè)大型汽車(chē)工廠的產(chǎn)量。

    他預(yù)測(cè)，盡管豐田改版凱美瑞和本田雅閣轎車(chē)的上市可能會(huì)使得整體轎車(chē)銷(xiāo)量停止進(jìn)一步的下滑，然而轎車(chē)的銷(xiāo)量不再可能會(huì)超過(guò)SUV。

    卡特認(rèn)為：“我們相信這個(gè)行業(yè)已經(jīng)到達(dá)了頂峰，但這并不意味著我們會(huì)開(kāi)始向下滑落?？紤]到我們?cè)?009年和2010年所共同經(jīng)歷的事情，這不會(huì)困擾我們。”