近年來法系車在華日子過的并不算舒坦,東風雷諾作為最年輕的品牌自成立以來銷量一直保持著高速增長。東風雷諾公布最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,科雷嘉和全新一代科雷傲兩款國產(chǎn)車銷量達66,066輛。已經(jīng)完成了全年必達6萬輛的銷售目標,將向7萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)。
2017年東風雷諾銷量一直保持高增長狀態(tài),1-11月累計銷量超過6.6萬輛,已經(jīng)完成全年保底銷量目標。其中東風雷諾旗下的全新一代緊湊型SUV科雷傲貢獻了60%左右的銷量,1-11月份累計銷售新車42,383輛,另一款國產(chǎn)車型科雷嘉銷量達到23,683輛。
在剛剛過去的11月30日,東風雷諾迎來了又一里程碑——第10萬輛國產(chǎn)車正式下線。從第一輛國產(chǎn)車科雷嘉誕生,到第10萬輛國產(chǎn)車全新一代科雷傲下線,東風雷諾僅用了20個月,展現(xiàn)了這一年輕合資車企強勁的動力。
未來東風雷諾將加快國產(chǎn)車型的導入與研發(fā)。今年9月21日,東風雷諾武漢工廠技術(shù)中心測試跑道正式啟用,標志著東風雷諾技術(shù)中心一期工程正式建成。新技術(shù)中心的建成將加快東風雷諾產(chǎn)品開發(fā)進度,該技術(shù)中心也成為法國雷諾海外六大研發(fā)中心之一。
對于未來東風雷諾也有著長遠的規(guī)劃。10月31日,東風雷諾發(fā)布2022愿景綱要,截止到2022年將實現(xiàn)年銷量40萬臺。產(chǎn)品方面,東風雷諾會投產(chǎn)9款國產(chǎn)車型(包括3款電動車),SUV仍是重要版塊;經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面將增至400家。
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