賓利添越Bentayga V8發(fā)布 賓利東莞正式預(yù)定

    ·四組關(guān)鍵詞：充沛動力、極致奢華、日常實用與運動風(fēng)范
    ·動力心臟為4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機，最大功率550匹馬力，峰值扭矩達(dá)770牛·米
    ·百公里加速時間僅需4.5秒，最高時速可達(dá)290公里/小時
    ·新一代V8發(fā)動機采用精準(zhǔn)的可變歧管調(diào)教，成就充滿感染力的強勁聲浪
    ·可選裝的碳陶瓷制動器為全球量產(chǎn)車中尺寸最大的前輪制動裝置
    ·以精致動感的“雙邊四出”排氣管、高光澤度碳纖維內(nèi)飾面板、真皮實木方向盤彰顯運動氣質(zhì)

    賓利東莞  正式預(yù)定   0769-33330909

    克魯，2018年1月12日自問世以來，賓利添越Bentayga定義了一個全新的細(xì)分市場，為超豪華SUV樹立標(biāo)桿，并為尊貴的賓利客戶提供無畏風(fēng)雨崎嶇的極致遠(yuǎn)行駕乘體驗。如今，備受贊譽的添越車系推出又一全新力作——添越Bentayga V8，以此詮釋非凡運動格調(diào)。

    添越Bentayga V8的動力心臟為全新4.0升32氣門V8發(fā)動機，雙渦旋渦輪增壓裝置傲然裝配于“V”型發(fā)動機結(jié)構(gòu)之中。

    該動力單元的最大功率可達(dá)550匹馬力，峰值扭矩高達(dá)770牛·米，令添越Bentayga V8的最高時速達(dá)到290公里/小時，百公里加速時間僅需4.5秒。

    傲視同儕的動力性能不止于此，添越Bentayga V8亦擁有746公里的滿油續(xù)航里程，低至260克/公里的二氧化碳排放量，綜合油耗為11.4升/100公里。如此非凡出眾的燃油效率得益于全新發(fā)動機采用的先進(jìn)技術(shù)，值得一提的是，在保證澎湃動力輸出時，該發(fā)動機可在預(yù)設(shè)條件下自動關(guān)閉八個氣缸中的四個，這一閉缸過程僅需20毫秒，如此無縫的切換絲毫不會被駕乘者察覺。

    此外，發(fā)動機采用了啟停技術(shù)（Start-Stop），在車速“幾乎為零”時，發(fā)動機便會停止運轉(zhuǎn)，這對排放控制亦起著至關(guān)重要的作用。

    憑借充沛動力與精湛工藝的完美結(jié)合，添越Bentayga V8必將在超豪華SUV市場中擁有無可匹敵的領(lǐng)先地位。

    以外觀設(shè)計演繹運動風(fēng)范與卓爾不群

     添越Bentayga V8的外觀設(shè)計充分彰顯其在添越車系中，極富運動風(fēng)范的產(chǎn)品定位。
    其車身造型設(shè)計與添越車系一脈相承，蘊藏極富肌肉感與雕塑感的設(shè)計線條，并在動感氣質(zhì)與賓利汽車卓然超群的外觀設(shè)計之間實現(xiàn)完美平衡。除精妙的線條設(shè)計，從四只圓形LED大燈到超大矩陣式格柵，添越Bentayga V8上的純正賓利設(shè)計基因可謂無處不在。而引人注目的動力線、寬大的后腰造型以及較高的底盤，則體現(xiàn)出這款超豪華SUV非同凡響的越野實力。

    此外，添越Bentayga V8還成為添越車系中首個可選裝碳陶瓷制動器的車型。這是賓利品牌歷史上尺寸最大、性能最強勁的制動系統(tǒng)，也是迄今為止，應(yīng)用于全球量產(chǎn)車型上最大的前制動系統(tǒng)。
    該系統(tǒng)的前后制動盤直徑分別達(dá)到440毫米和370毫米，并裝配超大尺寸的賓利制動卡鉗，其中，前制動系統(tǒng)采用10活塞制動卡鉗。添越Bentayga V8擁有高達(dá)6,000?！っ椎闹苿恿?。

    此外，添越Bentayga V8前后輪標(biāo)配的鑄鐵制動器亦裝配極富動感的紅色制動卡鉗。其表面噴涂旋風(fēng)紅（Tornado）特殊耐高溫涂料，格外突顯性能至上的添越Bentayga V8所蘊含的動感追求。
    添越Bentayga V8擁有多達(dá)11款輪轂設(shè)計供客戶選擇，其中包括全新22英寸五輻鋁合金拋光或黑漆輪轂。
    氣度凜然的黑色鍍鉻格柵與車尾的賓利“雙邊四出”排氣管相得益彰，無不詮釋出全新發(fā)動機蘊藏的超凡性能實力。

    令人贊嘆的手工奢華內(nèi)飾

    添越Bentayga V8繼承了賓利品牌對于細(xì)節(jié)的無比關(guān)注，其精美別致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)均甄選頂級材質(zhì)，并以精湛手工技藝打造而成。根據(jù)客戶定制需求，賓利匠師可采用手工十字絎縫工藝來突顯座椅和車門面板的內(nèi)飾造型線條。添越Bentayga V8也為客戶提供四座、五座和七座三種座椅配置選擇，以滿足客戶對于多用途性的要求。

    添越Bentayga V8擁有三種創(chuàng)新內(nèi)飾組件：用于替代傳統(tǒng)木飾面板的高光澤度碳纖維飾面、甄選真皮與實木打造的方向盤，以及全新板球紅（Cricket Ball）真皮飾面。

    賓利首次為旗下車型引入高光澤度碳纖維飾面，以此滿足客戶對現(xiàn)代風(fēng)格與極富科技感內(nèi)飾設(shè)計的需求。一直以來，賓利為車輛儀表板、中控臺以及車門腰梁等部位的面板提供無光澤碳纖維飾面作為替代木飾面板的選擇，此次開創(chuàng)性地采用高光澤度碳纖維飾面，也為精美座艙倍添科技風(fēng)范。

    甄選實木與真皮打造的選裝三幅方向盤，是應(yīng)用于添越Bentayga V8車型的另一首創(chuàng)之舉。該款全新三幅真皮實木方向盤，有七種木飾面板可供選擇，以實木為基礎(chǔ)材料制成，彰顯出賓利汽車對于內(nèi)飾選材的完整性及至臻品質(zhì)的不懈追求。

    板球紅（Cricket Ball）真皮飾面也在添越Bentayga V8車型內(nèi)飾中首次驚艷亮相。這種極富情懷的顏色，靈感汲取自板球那令人一見則喜的深栗色調(diào)，該款顏色亦將與賓利為客戶提供的15種內(nèi)飾色調(diào)選擇及5種配色方案完美匹配。

    以舉重若輕的超凡性能實力沖破風(fēng)雨崎嶇

    添越Bentayga V8采用了“賓利動態(tài)駕駛”技術(shù)（Bentley Dynamic Ride），這也是世界上首先采用48伏系統(tǒng)的電子主動式側(cè)傾控制技術(shù)。在車輛轉(zhuǎn)彎時，這套系統(tǒng)可以通過反作用力立即抵消橫向側(cè)傾力，確保最大的輪胎接地面積，從而實現(xiàn)同級車中首屈一指的座艙穩(wěn)定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。

    這種先進(jìn)的賓利自適應(yīng)式反應(yīng)系統(tǒng)可提供多種抗扭強度，使添越Bentayga V8無論何時都能輸出澎湃動力的同時，始終保證駕乘舒適性。48伏系統(tǒng)的開創(chuàng)性應(yīng)用使添越Bentayga V8能夠在各種路面上都確保安靜、即時的響應(yīng)。

    得益于工藝復(fù)雜的底盤和“電子穩(wěn)定控制”系統(tǒng)（Electronic Stability Control，ESC），添越Bentayga V8能夠提供一流的駕乘舒適性及精準(zhǔn)操控性。除了先進(jìn)的多模式“牽引力控制”系統(tǒng)（Traction Control, TCS），添越Bentayga V8還裝備了“陡坡緩降控制”系統(tǒng)（Hill Descent Control，HDC）。

    “電子助力轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)（Electric Power-Assisted Steering, EPAS）也裝備于添越Bentayga V8之上。全新的系統(tǒng)提高了對駕駛員的反饋，并且消除了公路與越野路況下的轉(zhuǎn)向反彈現(xiàn)象。EPAS還采用了可變齒條比例，在低速下也能輕松、快速地轉(zhuǎn)向，而對于高速情況下的響應(yīng)則會進(jìn)行較多控制，以此保證出色的穩(wěn)定性。

    通過賓利的“動態(tài)駕駛模式”（Drive Dynamics Mode）以及可選裝的“全地形套件”（All-Terrain Specification），添越Bentayga V8能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富全面的公路與越野駕駛設(shè)置。只需轉(zhuǎn)動旋鈕，駕駛者就可以在多達(dá)八種（四種公路和四種越野）模式間輕松切換，為各種路面或路況選擇最為適合的動態(tài)設(shè)置。

    “全地形套件”（All-Terrain Specification）令客戶可以針對“雪地與草地”（Snow & Grass）、“土地與碎石路”（Dirt & Gravel）、“泥地與小徑”（Mud & Trail）以及“沙地”（Sand Dunes）等多種越野路面選擇合適的車輛設(shè)置。與此同時，“駕駛員信息面板”（Driver Information Panel）還可實時顯示車輛的縱搖、側(cè)傾、循跡性、轉(zhuǎn)向角、羅盤方位以及海拔信息。

    添越Bentayga V8還裝備有多模式空氣懸架，為駕駛者提供四種模式選擇：“高度2”、“高度1”、“正常”和“較低”。例如，當(dāng)行駛在較為惡劣的越野路面上時，可以手動選擇“高度2”模式?？蛻暨€可通過后備箱內(nèi)的開關(guān)，調(diào)低后懸架，從而更輕松地裝運物品以及掛接拖車。

    當(dāng)坡度較陡時，“陡坡緩降控制”系統(tǒng)（Hill Descent Control，HDC）可自動調(diào)節(jié)車速，使駕駛者得以集中注意力控制方向及避讓障礙物。該功能可以將速度預(yù)設(shè)為2公里/小時至30公里/小時的范圍內(nèi)（可雙向調(diào)節(jié)），并且在坡度高于5%后自動啟用。

    創(chuàng)新功能與先進(jìn)技術(shù)

    添越Bentayga V8配備了一系列世界一流的，專為提升安全性、舒適性和便攜性的駕駛員輔助系統(tǒng)以及信息娛樂功能，使其成為集創(chuàng)新理念、先進(jìn)技術(shù)、移動互聯(lián)于一身的超豪華SUV。

    “自適應(yīng)巡航控制”（Adaptive Cruise Control，ACC）能夠使車輛與前車自動保持設(shè)定車距，該系統(tǒng)包括“自動啟?？刂啤保⊿top & Go）、“預(yù)測性自適應(yīng)巡航控制”（Predictive ACC）和“交通輔助系統(tǒng)”（Traffic Assist）?！邦A(yù)測性自適應(yīng)巡航控制”（Predictive ACC）使用導(dǎo)航數(shù)據(jù)、傳感器以及攝像頭來預(yù)測前方彎道、市區(qū)邊界以及限速變化，然后相應(yīng)調(diào)節(jié)車速，從而提升舒適性及燃油經(jīng)濟性。

    添越Bentayga V8還擁有一系列專門針對城市路況的駕駛員輔助功能。綜合運用這些系統(tǒng)能進(jìn)一步提高車輛的日常實用性，例如，“交通標(biāo)識識別”（Traffic Sign Recognition）可檢測各種交通標(biāo)識并向駕駛員顯示相關(guān)信息；“車后交叉車流報警”（Rear Crossing Traffic Warning）在倒出停車位時使用雷達(dá)技術(shù)監(jiān)測交叉車流；以及“全景視圖”（Top View）是一個能夠借助車身周圍的四個攝像頭了解車輛周圍情況的系統(tǒng)。

    此外，“泊車輔助”系統(tǒng)（Park Assist），能夠自動識別合適的停車位（同時支持并行停車和直交停車），然后自動轉(zhuǎn)向以輔助駕駛者完成泊車。

    添越Bentayga V8擁有的其它先進(jìn)系統(tǒng)還包括使用紅外線技術(shù)發(fā)現(xiàn)潛在障礙物的“夜視”（Night Vision）和減少分散駕駛員注意力并提升安全性的“抬頭顯示”（Head-Up Display）。

    添越Bentayga V8裝配的8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)采用60GB硬盤，支持30種語言，并擁有同級中最為領(lǐng)先的導(dǎo)航技術(shù)。“賓利娛樂平板電腦”（Bentley Entertainment Tablet）的推出為后排乘客帶來極大的便利。這款可拆卸的10.2英寸安卓設(shè)備擁有4G、WiFi和藍(lán)牙功能，能輕松接入高速車載網(wǎng)絡(luò)。

    賓利添越Bentayga V8為客戶提供三種不同的音響系統(tǒng)供其選擇：賓利標(biāo)準(zhǔn)版音響（Bentley Standard Audio）、賓利特別版音響（Bentley Signature Audio）和Naim for Bentley高級音響（Naim for Bentley Premium Audio）。后者是其中功能最強大的音響系統(tǒng)，額定功率高達(dá)1,950瓦特，由18個揚聲器和超高音揚聲器（Super-Tweeters）完美再現(xiàn)高音頻。

    技術(shù)規(guī)格