日前，我們從官方獲悉，比亞迪旗下2018款秦EV450、2018款e5 450以及2018款宋EV400將會在3月31日正式上市。新車推出后將會豐富消費者選擇，同時進(jìn)一步提升了比亞迪在純電動車領(lǐng)域的競爭力。
● 2018款秦EV450
『配圖為2018款秦EV450』
其中秦EV450采用了亮黑色密閉前格柵設(shè)計，內(nèi)飾配備了12.8英寸中控屏幕并搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和云服務(wù)，提升了用車體驗。動力上，新車配備了最大功率為218馬力，峰值扭矩為310?！っ椎碾妱訖C(jī)，其NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)480公里。此外，該車由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，能量密度提升至140.97Wh/kg，采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應(yīng)性。
● 2018款比亞迪e5 450
『2018款比亞迪e5 450』
2018款比亞迪e5 450目前已接受預(yù)定，預(yù)售價（以北京地區(qū)補(bǔ)貼為例）為14-16萬元。新車整體與現(xiàn)款車型保持一致，最大的變化同樣在于搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，電池組從磷酸鐵鋰更換為三元鋰，NEDC綜合工況續(xù)航里程400公里，進(jìn)一步提升了競爭優(yōu)勢。
● 2018款宋EV400
『2018款宋EV400』
2018款宋EV400的補(bǔ)貼后預(yù)售價格為20萬元，新車外觀更換了前包圍樣式，配置上新增了云服務(wù)以及一年的4G網(wǎng)絡(luò)流量，同時電池方面由磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)360公里，在快充條件下，電池電量從20%充至80%僅需40分鐘。
