1.5T+48V微混 曝北京奔馳新款C級申報圖

  日前，我們從工信部獲得了北京奔馳新款C級車型的申報信息。新車同步采用了不久前發(fā)布的海外版中期改款C級的設計和全新動力總成。此次申報信息包括了新款C 180系列和C 260系列車型，其中C 260系列換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動機搭配48V微混系統(tǒng)，而原有的C 200系列或將遭到取消。

    新款C級換裝了換裝了全新的LED前大燈組，造型更加銳利精致。根據(jù)車型的不同，新款C級提供了無標中網(wǎng)（普通版）、雙橫幅式大標中網(wǎng)（標準軸距運動版）和單橫幅式大標中網(wǎng)（長軸距運動版），大型開口的前保險杠充滿了運動氣息，同時標準軸距運動版車型還提供了帶有雙隆起筋線的發(fā)動機艙蓋，肌肉感十足。此外，豐富的輪圈樣式也是C級一貫的特點，此次改款后的C級也加入了更多風格的輪圈進行搭配。

    車尾部分，新款C級換裝了全新風格的LED尾燈組，參考已發(fā)布的海外版車型來看，視覺效果將更富有科技感。而從車型尾標來看，此次申報的新款C級僅包括C 180 L、C 260、C 260 4MATIC、C 260 L、C 260 L 4MATIC五種車型，據(jù)此預計C 200系列在改款后車型上將被重新回歸的C 260系列取代，而C 300系列車型目前還沒有消息。

    動力方面，新款C 180 L車型將繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機，最大功率156馬力，與現(xiàn)款保持一致。相比之下，新款C級的亮點主要發(fā)生在了重新回歸的C 260系列車型上：國產新款C 260系列換裝了與海外版車型相同的全新1.5T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機自身最大功率184馬力，與現(xiàn)款C 200系列車型持平。

    考慮到“尾標升級但動力不變”的不合理性，我們預計新款C 260系列將會標配48V微混系統(tǒng)（后續(xù)已向消息人士核實）。參考海外版車型來看，這款新1.5T發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩分別為184馬力和280?！っ祝?8V微混系統(tǒng)啟動發(fā)動機一體機的最大功率和峰值扭矩分別為14馬力和160?！っ?。