東風(fēng)悅達(dá)起亞在去年下半年連續(xù)推出了煥馳、新e代福瑞迪、轎跑Stinger等多款車型,銷量表現(xiàn)逐漸回暖。今年依舊是東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品大年,品牌將推出多款全新/改款車型,進(jìn)一步搶占更多的市場份額。東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永在與有媒體溝通時表示:東風(fēng)悅達(dá)起亞在上市新一代智跑后,還將在年內(nèi)推出全新小型SUV、插電混動車以及純電動車。根據(jù)此前消息,這3款新車分別為代號QE的小型SUV(預(yù)計為Stonic的國產(chǎn)版)、K5插電混動版以及KX3純電動版。
Stonic(海外版名稱)
Stonic采用全新設(shè)計理念,上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了“虎嘯式”前臉造型,搭配兩側(cè)細(xì)長的前大燈組,外觀更年輕時尚。前保險杠上部加入了一道細(xì)長的進(jìn)氣口,整體層次感得到提升。下格柵呈拱形,正中帶有造型方正的裝飾板,兩側(cè)霧燈區(qū)使用縱置式造型。
Stonic尾部造型相較前臉則常規(guī)了許多,車尾線條流暢,C柱與車身融為一體,整體捏合感很強,尾燈組采用了與前大燈組相似的造型設(shè)計,與車頭形成前后呼應(yīng),內(nèi)部運用多條“U”型LED燈帶。后保險杠配有銀色護(hù)板,排氣布局為單邊單出式。
Stonic內(nèi)飾設(shè)計加入了當(dāng)前許多的流行元素,包括三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控屏,中控區(qū)下方采用“U”型鍍鉻條裝飾,整體樣式具有濃烈的起亞風(fēng)格。從此前曝光的信息來看,國產(chǎn)版車型先期或僅搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率73.3kW,峰值扭矩132Nm。
K5插電混動版
外觀上,K5插電混動版延續(xù)了普通版的設(shè)計風(fēng)格,前臉取消了點狀式進(jìn)氣格柵,使用黑色全封閉式格柵代替,側(cè)面的綠色標(biāo)識“ECO Plug-in”代表新車為插電混動版車型。尾部改變了雙邊單出的排氣方式,變?yōu)閮?nèi)置隱藏式排氣。車身長寬高分別為4855 ×1835 ×1475mm,軸距達(dá)到2805mm,與汽油版保持一致。
動力方面,K5插電式混動轎車搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。其中,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩189Nm,電動機(jī)最大功率36kW。新車在純電動模式下續(xù)航里程為43km,總續(xù)航里程達(dá)966km,每百公里綜合油耗低至1.2L。
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