目前,英菲尼迪在國內(nèi)市場中共推出了10款產(chǎn)品,其中Q50L以及全新QX50已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn),兩款車型已經(jīng)成為了品牌在華的銷量中堅,說明國產(chǎn)化已經(jīng)初顯成效。有媒體從英菲尼迪官方獲悉,英菲尼迪未來5年內(nèi)將有5款全新車型在華投產(chǎn)。此外,英菲尼迪自2021年起推出的新車,均將100%實現(xiàn)電氣化。
除去兩款國產(chǎn)車型,英菲尼迪在華以進口方式推出了8款產(chǎn)品,其中共有QX30、QX60、QX70、QX80以及ESQ五款SUV。SUV產(chǎn)品在國內(nèi)市場中增幅最快,各大豪華品牌也在不斷推進旗下SUV產(chǎn)品在華生產(chǎn)的進度,以此來爭得更多的市場份額。
目前,國內(nèi)豪華中型SUV產(chǎn)品十分豐富,幾乎所有豪華品牌都有布局,競爭最為激烈。而緊湊型SUV市場中,僅有寶馬X1、奔馳GLA等少量國產(chǎn)車型供消費者選擇,英菲尼迪如若將QX30盡快在華投產(chǎn),進入豪華國產(chǎn)緊湊型細分市場,或許正是一個不錯的時機。
轎車產(chǎn)品中,Q70L的國產(chǎn)呼聲很高,該車目前入門車型售價為37.98萬元,在與同級別車型的售價對比中優(yōu)勢并不明顯。國內(nèi)C級豪華轎車細分市場的競爭日益激烈,”德系三強“都有產(chǎn)品在華投產(chǎn),也都取得了良好的市場表現(xiàn)。英菲尼迪Q70L實現(xiàn)國產(chǎn)后,可以免去進口關(guān)稅,售價將得到下調(diào),在與寶馬5系等車型的競爭中將會更有優(yōu)勢。
要說時下汽車市場中最為流行的是什么?新能源自然是被提及最多的,受雙積分等政策影響(到2020年,當年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0L/100km,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5L/100km以下),許多合資車企也開始大力發(fā)展新能源車型,其中奔馳、寶馬、奧迪均將在華投產(chǎn)新能源車。目前英菲尼迪兩款國產(chǎn)車型尚未推出電動版,不利于產(chǎn)品日后的競爭。
根據(jù)英菲尼迪的產(chǎn)品規(guī)劃,2021年以后推出的新車型將都是純電動車或混合動力車。預(yù)計到2025年,英菲尼迪品牌銷量中的一半,將為純電動車或e-Power混合動力車?;谟⒎颇岬想妱榆嚻脚_打造的純電動車續(xù)航里程最大達到500km,最大功率可達到300kW,未來會有配備三臺電機的高性能產(chǎn)品出現(xiàn)。此外,該平臺還會推出油電混合動力車型。
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