奧迪于上半年在日內瓦車展發(fā)布了e-tron prototype、于深圳全球首發(fā)了全新旗艦SUV Q8。有媒體從奧迪品牌官方獲悉:今年上半年,奧迪在全球范圍內交付新車949,300輛,同比增長4.5%。其中,中國市場表現(xiàn)持續(xù)強勁,306,590輛的交付量接近全球銷量的1/3,同時還保持著20.3%的高速增長比。
受政府公布的關于降低汽車整車及零部件進口關稅政策的影響,更多消費者放緩了購買新車的計劃,并對購車持觀望態(tài)度6月,奧迪共交付48,177輛汽車,同比下降7.2%。
但今年上半年,奧迪在華累計交付量達306,590輛,同比增長20.3%。憑借奧迪A4L的出色表現(xiàn)——6月銷量增長29.1%至12,763輛;上半年,該車的銷量達74,741輛,同比增長率更是達到了驚人的65.1%。也就是說,自今年年初以來,大約四分之一的中國奧迪客戶選擇了加長版奧迪A4,這也是今年中國最暢銷的奧迪車型。
7月初,一汽-大眾奧迪全新Q5L已正式上市,這款一直領銜國內豪華中型SUV細分市場的“另一位銷量主力選手”進行了脫胎換骨的換代,憑借豐富的配置以及迎合國內市場需求的長軸距,讓人十分期待它的市場表現(xiàn)。
全球其他市場方面,奧迪品牌車型6月在美國市場的銷量為19,471輛,增長0.3%,至此,該品牌在美國市場已連續(xù)90個月刷新銷量記錄。而加拿大市場6月交付量為3,859輛,與去年同期基本持平。在歐洲市場,6月市場需求同比下降1.8%,至約78,750輛。1-6月,奧迪在該地區(qū)累計銷量約為439,450輛,同比下降4.2%。
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