據(jù)《汽車新聞》歐洲版報道,今年9月,寶馬品牌在華汽車交付量56968輛,同比增長15%。而奔馳在中國的銷量則達(dá)到54632輛,同比增長6.9%,這是寶馬在華銷量首次領(lǐng)先奔馳。
但寶馬的這一成績?nèi)匀宦赃d于奧迪,9月奧迪銷量為65767輛,同比增長13%,持續(xù)三個月在豪華車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
今年前三季度中,寶馬在中國的銷量一直不敵奔馳和奧迪。截至9月,寶馬銷量同比增長6.7%,至439043輛。同期奔馳銷量同比增長13%,至500707輛。奧迪同比銷量增長15%,至483001輛。
為了進(jìn)一步在華擴(kuò)展業(yè)務(wù),寶馬已與中國車企達(dá)成了兩筆重要交易。10月11日,寶馬宣布對合資企業(yè)華晨寶馬的持股比例從之前的50%增至75%,交易價格為36億歐元(約288億人民幣)。寶馬計劃在未來三至五年時間內(nèi),將華晨寶馬的產(chǎn)能從現(xiàn)有的40萬輛提升至65萬輛。
此外,寶馬還與長城汽車達(dá)成協(xié)議,合資成立光束汽車,將在張家港建廠打造MINI電動車,預(yù)計工廠將在2021年投產(chǎn)。
目前,寶馬已有六款國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn):其中寶馬1系運動轎車、寶馬2系旅行車、寶馬3系(包括長軸距版)以及寶馬X1(包括插電式混合動力版)在鐵西工廠生產(chǎn);寶馬5系長軸距版(包括插電式混合動力版)和全新國產(chǎn)寶馬X3都產(chǎn)自大東工廠。
去年寶馬在華銷量近40萬輛,累計產(chǎn)銷量已突破200萬輛,國產(chǎn)車型對寶馬在華銷售的貢獻(xiàn)超過三分之二。按照規(guī)劃,今年寶馬在華汽車銷量仍將增長5%-10%。
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