10月份奔馳在國內(nèi)連續(xù)推出GLC L和改款C級(jí)兩款新車。近日，有媒體獲取了一份梅賽德斯-奔馳2019年國內(nèi)新車規(guī)劃表。其中包括奔馳GLE、B級(jí)等4款全新?lián)Q代車型和首款純電動(dòng)SUV EQC。
奔馳全新GLE
亮點(diǎn)：引入48V輕混系統(tǒng)、有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳全新GLE外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言。前臉配備單橫幅或雙橫幅式進(jìn)氣格柵，頭燈組內(nèi)部集成雙折線LED日間行車燈，兩種保險(xiǎn)杠造型均為貫穿式設(shè)計(jì)。車身C柱延用現(xiàn)款車型的游艇式設(shè)計(jì)，腰線緊貼車窗貫穿車身。車尾造型較為圓潤，換裝柳葉形LED尾燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，全新GLE配備帶有雙拇指控制系統(tǒng)的的三幅式方向盤和標(biāo)志性的雙12.3英寸顯示屏，扶手箱前方兩側(cè)的扶手設(shè)計(jì)也再次回歸。
動(dòng)力方面，全新GLE將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或配備48V電機(jī)的M264系列 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為270kW，峰值扭矩為500Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kW，峰值扭矩為400Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。
奔馳全新B級(jí)
亮點(diǎn)：換搭M282系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、取消2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳全新B級(jí)外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言。前臉提供雙橫幅式或單橫幅閃鉆式兩種進(jìn)氣格柵，兩側(cè)LED頭燈組較為圓潤，內(nèi)部集成兩條日間行車燈。保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，處理更加運(yùn)動(dòng)化。車身側(cè)面為雙腰線設(shè)計(jì)，選用AMG樣式輪轂。LED尾燈組造型更加修長，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，奔馳全新B級(jí)采用與A級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華感與科技感大幅提升。
動(dòng)力方面，全新B級(jí)將取消現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載與A級(jí)相同的1.4T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120kW、100kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)放，新車將匹配7速雙離合變速箱。
奔馳全新CLA
亮點(diǎn)：換搭M282系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)
梅賽德斯-奔馳全新CLA級(jí)外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)LED頭燈組內(nèi)部集成“一”字型日間行車燈，前保險(xiǎn)杠線條棱角分明。車側(cè)反光鏡及玻璃邊框使用亮黑鋼琴漆材質(zhì)，選用多輻式鋁合金輪轂。車尾配有鴨尾式擾流板，并換裝全新樣式的LED尾燈，排氣為雙邊共兩處式布局。
動(dòng)力方面，全新CLA級(jí)預(yù)計(jì)將搭載1.4T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)或1.5T+48V輕混系統(tǒng)，其中前者最大功率分別為120kW、100kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，48V電動(dòng)機(jī)最大功率為10kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車或匹配7速雙離合變速箱。
奔馳新款GLC&GLC Coupe
亮點(diǎn)：換搭M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳新款GLC系列外觀延續(xù)最新家族式設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。兩款車型前臉均采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵，LED大燈組內(nèi)部集成半環(huán)形日間行車燈，下方保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。車身側(cè)面與現(xiàn)款車型基本保持一致。兩款車型LED尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，奔馳新款GLC系列將與C級(jí)保持高度一致，換裝12.3英寸全液晶儀表盤和帶有雙拇指控制系統(tǒng)的多功能方向盤，同時(shí)將中控屏幕升級(jí)為10.25英寸。
動(dòng)力方面，新款GLC L將換搭M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)。其中GLC 260 L搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為10kW；GLC300系列搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比現(xiàn)款車型提升了10kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。
奔馳全新EQC
亮點(diǎn)：奔馳品牌首款純電動(dòng)量產(chǎn)車、續(xù)航超450km
奔馳EQC外觀高度還原了奔馳Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語言。前臉配備雙橫幅、多橫幅式兩種進(jìn)氣格柵，LED大燈組集成“C”字型日間行車燈。車身側(cè)面與GLC L較為相似，下方選用20英寸輪轂。車尾造型圓潤，貫穿式尾燈組內(nèi)部燈帶同樣為“C”字形，與車頭日間行車燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，EQC采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備雙10.25英寸顯示屏和雙拇指控制系統(tǒng)方向盤，同時(shí)加入藍(lán)色氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面，奔馳EQC搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。電池組容量為80kWh，在NEDC工況下續(xù)航里程超過450km，快充模式下僅需40分鐘即可充入80%的電量。此外，新車計(jì)劃2019年初在北京奔馳工廠進(jìn)行投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于2019年下半年正式開賣。
奔馳全新GLS
亮點(diǎn)：首次搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾配雙12.3英寸顯示屏
奔馳全新GLS外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，前臉配備大尺寸雙橫幅式進(jìn)氣格柵。LED大燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，日間行車燈可兼做轉(zhuǎn)向燈。車側(cè)線條飽滿，尺寸將有所增加，選用雙五輻式輪轂。LED尾燈組也經(jīng)過調(diào)整，排氣采用雙邊共兩出式布局。此外，新車采用輕量化車身設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量將有所降低，車輛動(dòng)態(tài)性能與燃油效率將進(jìn)一步提升。全新GLS內(nèi)飾將采用與S級(jí)相似的12.3英寸顯示屏，豪華感與科技感將得到大幅提升。
動(dòng)力方面，全新GLS將首次搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220kW，峰值扭矩為400Nm。此外，新車還將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T V6（高/低功率）或3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率分別為270kW和230kW，后者最大功率為320kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)全系匹配9速自動(dòng)變速箱。
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