據(jù)外媒報道，雖然消費者對奔馳-邁巴赫等傳統(tǒng)豪華轎車的需求依然強勁，但戴姆勒還是決定從明年開始在中國生產(chǎn)純電動汽車，以滿足中國對汽車制造商嚴格的“雙積分”政策。
戴姆勒中國區(qū)負責人唐仕凱(Hubertus Troska)28日表示，中國開始實施新能源汽車(NEV)最低銷售要求，戴姆勒有望達到2018年的雙積分配額?！拔覀兎浅Ｓ行判耐瓿尚履茉雌囯p積分配額，”唐仕凱說，戴姆勒將從明年開始在中國生產(chǎn)奔馳EQC純電動車型。
同時，唐仕凱稱，中國消費者仍在以每月600輛的速度購買邁巴赫高端傳統(tǒng)車型。鑒于消費者對高檔汽車的需求已經(jīng)逆轉(zhuǎn)了全球最大汽車市場銷售下滑的整體趨勢，預計明年梅賽德斯-奔馳乘用車的銷量將繼續(xù)增長?！拔覀儗γ髂甑臉I(yè)務發(fā)展持積極態(tài)度?！?/p>
盡管與中國汽車制造商吉利就潛在合作領域的談判仍在繼續(xù)，但唐仕凱表示，戴姆勒對包括北汽和比亞迪在內(nèi)的現(xiàn)有中國合作伙伴非常滿意。吉利創(chuàng)始人李書福在今年年初收購戴姆勒9.69%的股份后，正在尋求與奔馳更廣泛的聯(lián)盟。
戴斯勒可能與非汽車制造商在電動汽車領域展開合作，唐仕凱說，但拒絕進一步置評。
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