2018廣州車展上豐田發(fā)布了卡羅拉、亞洲龍等車型，其中卡羅拉雙擎全球首發(fā)，從這點(diǎn)上我們可以看出豐田非常重視國內(nèi)市場。近日，有媒體從一汽豐田官方了解到，在2019年時(shí)將沖擊80萬輛銷售目標(biāo)，同時(shí)還會(huì)加快產(chǎn)品布局，導(dǎo)入B級(jí)SUV、MPV并進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模，此外，力爭在2023年時(shí)銷量突破百萬輛。
中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，今年一汽豐田在華銷售目標(biāo)為69.5萬輛，并有望挑戰(zhàn)71.5萬輛的目標(biāo)。而在2019年時(shí)，一汽豐田有望將銷量穩(wěn)固在80萬輛，到了2023年時(shí)預(yù)計(jì)整體銷量會(huì)突破100萬輛。除此以外，未來豐田還會(huì)大力發(fā)展PHEV車型。
根據(jù)之前報(bào)道，未來一汽豐田有望將埃爾法姐妹車威爾法導(dǎo)入國內(nèi)，進(jìn)一步豐富MPV和SUV產(chǎn)品。從商標(biāo)局公布的信息可以看出，“威爾法”這個(gè)全新商標(biāo)目前正等待受理，未來將被用為車輛的命名。
MPV產(chǎn)品計(jì)劃
外觀方面，威爾法提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的前臉設(shè)計(jì)，它們都采用了分體式大燈組搭配橫向線條豐富的前格柵，看上去十分霸氣，也不缺乏精致感。不過相較于普通版車型，運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠造型更為夸張，在視覺上更加富有沖擊力。
作為孿生車，威爾法的車身側(cè)面和尾部輪廓與目前在售的埃爾法基本保持一致，遵循了穩(wěn)重且大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格；一條寬幅鍍鉻裝飾提升了車尾的精致感。另外，分體式的尾燈組則與前臉風(fēng)格相呼應(yīng)。
動(dòng)力方面，威爾法將提供2.5L、3.5L、2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力，其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱?；靹?dòng)車型搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。
SUV產(chǎn)品計(jì)劃
一汽豐田日后會(huì)給消費(fèi)者帶來更多新車型，目前卡羅拉雙擎和亞洲龍已經(jīng)到來，后續(xù)還有消費(fèi)者們非常期待的全新一代RAV4。從產(chǎn)品布局方面，我們可以看出一汽豐田正在快速發(fā)展并進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線，同時(shí)在銷量方面也不斷提升。
