11月,長城汽車四大品牌逆市增長,銷量突破13萬輛,環(huán)比增長20.35%。其中,長城皮卡1-11月累計銷售突破12.46萬輛,11月單月銷量高達13677臺,同比勁增16%!
尤為值得一提的是,新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風駿7自11月22日上市后,受到了國內(nèi)皮卡用戶的高度青睞,僅用8天,銷量便突破了3300臺!
從具體車型銷售情況來看,上個月,風駿5系列單月銷量為9618臺,仍然是我國皮卡市場最為暢銷的車型。從當前市場的產(chǎn)品水平來看,自上市之日起,標配多項核心安全設備,且功能配置豐富程度處于行業(yè)領(lǐng)先,是風駿5系列皮卡經(jīng)久不衰的重要原因。
而在今年產(chǎn)品調(diào)整,加入主攻汽油經(jīng)濟型領(lǐng)域的風駿5經(jīng)典版,推出新風駿5歐洲版后,風駿5系列的性價比更高,產(chǎn)品品系極度貼合勞動者及生產(chǎn)者這個國內(nèi)最龐大的用戶群體所需。
2018年備受皮卡用戶期待的重磅皮卡車型無疑是風駿7。作為長城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型,風駿7率先在國內(nèi)引入了乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的理念,在造型設計、動力、安全等各方面,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應用上符合當下用戶群年輕化、家用屬性增強、需求舒適用車的市場變化,上市8天售出3300多臺,近乎遭市場“瘋搶”是風駿7具有超強產(chǎn)品力的最有力證明。
從價格看,風駿7的9.58—11.78萬元售價區(qū)間正處于9—12萬元這個我國皮卡用戶發(fā)生購買行為最多的市場領(lǐng)域,增加大雙排車型、配置全面升級是對長城皮卡在該價格領(lǐng)域的產(chǎn)品升級。
最為關(guān)鍵的是,風駿7“升級不升價”!用戶在擁有更多選擇的同時,花相同的價錢買到的是更為高配的車型。
作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡,風駿7面向國際化多用途皮卡用戶,產(chǎn)品亮點首推搭載與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)。該語音識別度非常高且廣泛,可以快速識別語音指令,及時實現(xiàn)相應的車機操控,帶來更加便捷的用車體驗。對著屏幕說“風駿你好+指令”,內(nèi)置的語音控制系統(tǒng)就被喚醒,可以通過它進行音樂播放、路線導航、開啟空調(diào)、查詢天氣、閱讀新聞等。
在配置上,風駿7是首款采用懸浮屏的皮卡,環(huán)繞包覆式座艙、自動恒溫空調(diào)等舒享配置提升舒適度,怠速時低至45分貝的噪音控制,打造出車內(nèi)圖書館級靜謐座艙及高端SUV級的駕乘感。
動力方面,風駿7搭載一臺型號為GW4D20D的“中國芯”十佳發(fā)動機,2.0T柴油發(fā)動機最大功率為143PS (105kW),峰值扭矩 315N·m/1400-2800rpm,配合6擋手動變速箱,百公里油耗可低至7.6升。黃金動力組合與全地形電控四驅(qū)系統(tǒng)相配合,越野能力比專業(yè)SUV絲毫不差。
在整車安全性配置上,風駿7加持了雙重坦克級安全裝備,不僅有倒車影像、倒車雷達、TPMS胎壓監(jiān)測、博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA剎車輔助等六重科技傍身,還有6安全氣囊、CCS定速巡航、跟隨回家功能、高強度籠型車身等安全防護加身,全方位做到智能安全。
風駿7的上市恰逢長城皮卡全球銷量突破150萬臺,因此當下購買風駿系列車型均可享受廠家推出的“一年0息”、“最高3000元補貼回饋”等一系列優(yōu)惠政策。
由此可以預測,隨著2018年臨近尾聲,長城皮卡在風駿7的強勢助力下,今年總銷量有望創(chuàng)近年來新高,從明年開始,持續(xù)今年下半年呈井噴式增長的銷售勢頭可期!
就在長城皮卡銷量捷報發(fā)布的今天,長城皮卡全國首家專營店——保定五洲長城皮卡專營店盛大開業(yè),開啟了長城皮卡銷售渠道的變革。未來,長城皮卡將引入更多有實力的經(jīng)銷商,建設覆蓋全國的品牌專營店,為皮卡用戶提供更便捷、更專業(yè)的選車、購車及售后服務。
不僅如此,長城皮卡的銷售渠道變革還將有一系列新動作。在新渠道成為新趨勢的當下,多業(yè)態(tài)的渠道互補已經(jīng)是行業(yè)共識,生活展廳、品牌博物館、城市體驗廳等形式層出不窮。就市場而言,渠道的健全及創(chuàng)新也勢必將進一步助推長城皮卡的推廣和銷量的上揚!
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