據(jù)外媒報道,黑莓提供的新方案或?qū)⑼苿幼詣玉{駛技術(shù)發(fā)展,助力渥太華的零排放試點項目。
黑莓于本周一宣布,該公司目前正在制作一款安全憑據(jù)管理系統(tǒng)(Security Credential Management System,SCMS)服務(wù),該服務(wù)對公共及私營行業(yè)都免費開放,旨在促進互聯(lián)與自動駕駛車輛試點項目。
若采用基于黑莓Certicom技術(shù)的公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(public key infrastructure,PKI),該服務(wù)獎管控數(shù)字證書,后者被用于保障車輛與交通燈等基礎(chǔ)設(shè)施間通信的安全性及可靠性。
經(jīng)歷了一年的可互操作性測試后,黑莓向公共及私營機構(gòu)提供免費的安全憑據(jù)管理系統(tǒng)服務(wù)。黑莓的首席營銷官Mark Wilson在新聞發(fā)布會上表示,他希望該方案將進一步推動黑客向車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的滲透。
Wilson表示:“車輛需要實現(xiàn)車間通信(V2V)、車輛對基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I)和車輛對許多智能設(shè)備間的通信的安全性。”
該試點項目的第一階段將采用該服務(wù),并與加拿大渥太華投資署(Invest Ottawa)開展合作,并于2019年初將該項新技術(shù)整合到West Ottawa的私營自動駕駛測試賽道,該賽道全長16公里。
該測試賽道將5G網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)與當前的交通燈、行人通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。
據(jù)稱,黑莓的SCMS服務(wù)于美國交通部在當前各試點項目中所采用的技術(shù)并無多大差別,但黑莓的技術(shù)可實現(xiàn)擴容。然而,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字認證方面的政府政策尚處于缺失狀態(tài)。黑莓將自身定位為業(yè)內(nèi)專家及整合方,該公司并非只是將自動駕駛車輛基礎(chǔ)設(shè)施視作試點項目服務(wù)。(本文圖片選自obj.ca)
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