1月7日晚間,比亞迪發(fā)布2018年銷量。從數(shù)據(jù)公布情況來(lái)看,比亞迪全年累計(jì)銷售52.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.09%。其中,新能源汽車24.78萬(wàn)輛,燃油汽車27.29萬(wàn)輛,基本實(shí)現(xiàn)新能源與燃油車平分秋色的局面。
對(duì)比2017年銷量來(lái)看,比亞迪的產(chǎn)品格局正在發(fā)生變化。2017年,比亞迪的產(chǎn)品還是以燃油車為主,銷量占比72.25%。2018年,燃油車的銷量占比已經(jīng)降低到52.41%,新能源汽車實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),燃油車銷量卻出現(xiàn)了7.82%的降幅。正是受益于新能源汽車銷量的拉動(dòng),比亞迪能夠在車市遇冷的背景下,依舊保持較高的增長(zhǎng)幅度。
綜合純電車型和插電車型來(lái)看,比亞迪2018年又能穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源銷量冠軍的寶座。2017年與其激烈競(jìng)爭(zhēng)銷冠的北汽新能源也于近日發(fā)布了產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源全年銷量為15.8萬(wàn)輛。與比亞迪不同的是,北汽新能源車型全部為純電車型,如果單看該車型,則北汽新能源將成為行業(yè)第一名。
『比亞迪唐』
從全球范圍來(lái)看,比亞迪與美國(guó)電動(dòng)車企特斯拉也在爭(zhēng)奪全球新能源銷量冠軍的位置。特斯拉于1月2日發(fā)布2018年銷量數(shù)據(jù),全年交付量近24.52萬(wàn)輛,包括14.58萬(wàn)輛Model 3,以及9.94萬(wàn)輛Model S和Model X。
值得注意的是,在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪有2.07萬(wàn)輛商用車銷量,除去這一部分,比亞迪新能源乘用車銷量為22.72萬(wàn)輛??梢?,在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪依然是銷量冠軍,而在新能源乘用車領(lǐng)域,2018年的全球銷冠將被特斯拉摘走。