據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月19日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月新車銷量同比下降15.8%，降至236.73萬(wàn)輛。連續(xù)7個(gè)月出現(xiàn)同比降低。經(jīng)濟(jì)減速導(dǎo)致消費(fèi)者減少購(gòu)買，乘用車銷量嚴(yán)重下滑。汽車行業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，由于中國(guó)政府的消費(fèi)刺激政策，2019年全年需求有望恢復(fù)，但銷量觸底有可能需要較長(zhǎng)時(shí)間。
中國(guó)春節(jié)長(zhǎng)假的時(shí)間每年都不同，2019年是從2月上旬開(kāi)始，早于2018年的2月中旬。長(zhǎng)假前很多新車專賣店歇業(yè)，營(yíng)業(yè)天數(shù)較少也拉低了銷量。
占新車需求近9成的乘用車銷量減少17.7%，減至202.11萬(wàn)輛。按車型來(lái)看，截至2018年上半年保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)的SUV銷量減少18.9%，轎車減少14.9%，雙雙陷入苦戰(zhàn)。
