一汽豐田在3月底上市了全新旗艦轎車——亞洲龍，目前該車在一汽豐田天津工廠投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能12.8萬(wàn)輛（一期年產(chǎn)能8.4萬(wàn)輛）。有媒體從成都市生態(tài)環(huán)境局獲悉，一汽豐田將在四川工廠新增亞洲龍10萬(wàn)輛年產(chǎn)能，并生產(chǎn)2.0L以及PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型。待四川工廠投產(chǎn)后，亞洲龍產(chǎn)能將升至22.8萬(wàn)輛，大幅增長(zhǎng)78%。
四川一汽豐田汽車有限公司目前以柯斯達(dá)中型客車和普拉多3.5L作為主導(dǎo)產(chǎn)品。但受國(guó)6排放法規(guī)影響，普拉多3.5L產(chǎn)品將于2020年6月停產(chǎn)，2020年后公司僅?？滤惯_(dá)車型，產(chǎn)能規(guī)模0.5萬(wàn)輛/年。為減少因普拉多停產(chǎn)造成對(duì)區(qū)域不良的影響，四川一汽豐田將新增10萬(wàn)輛亞洲龍。該車既是一汽豐田西部戰(zhàn)略規(guī)劃的重要產(chǎn)品，更是四川一汽豐田由非承載式產(chǎn)品向承載式產(chǎn)品的關(guān)鍵戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
待天津工廠和四川工廠全部竣工后，亞洲龍年產(chǎn)能將上升到22.8萬(wàn)輛（其中PHEV車型產(chǎn)能不低于4.9萬(wàn)輛）。作為一汽豐田旗下的新旗艦車型，亞洲龍?jiān)诮衲?月22日正式上市，僅用了8天就取得了訂單過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī)，參考同為TNGA架構(gòu)下的廣汽豐田旗艦車型凱美瑞，該車月均銷量突破1.5萬(wàn)輛。從國(guó)內(nèi)B-B 級(jí)轎車市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)看，亞洲龍前景較為樂(lè)觀。
產(chǎn)品方面，亞洲龍目前僅推出2.5L和2.5L混動(dòng)車型，年內(nèi)還將推出更加入門的2.0L車型，起售價(jià)預(yù)計(jì)將低于20萬(wàn)元，可進(jìn)一步擴(kuò)大受眾人群。此外，亞洲龍?jiān)谖磥?lái)還將上市PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型。目前國(guó)內(nèi)B-B 級(jí)轎車，已經(jīng)有了很明顯的“電動(dòng)化”趨勢(shì)，上汽大眾帕薩特在去年底上市了PHEV版。待兩種新動(dòng)力車型上市，亞洲龍將沖擊20萬(wàn)輛 的銷量。
