5月7日,上汽大通發(fā)布官方消息稱,今年4月上汽大通實現(xiàn)銷量1萬輛,同比增長50%,其中國內(nèi)銷量同比增長43.9%,海外銷量同比增長77.5%,延續(xù)了今年第一季度的增長態(tài)勢。
具體來看,上汽大通銷量增長得益于旗下G50、D90、V80、T60等多款車型助力。其中去年廣州車展首發(fā)的G50,進入2019年后銷量持續(xù)上升,從1月的1720輛增長到4月的2759輛。MPV 車型G10 PLUS在海外市場獲得超過255%的同比增長。
SUV方面,D90今年4月國內(nèi)外銷量同比增長33.3%。值得一提的是,D90的銷量中超過60%是來自C2B定制的訂單。上汽大通多位高層領導都曾表示,C2B大規(guī)模個性化智能定制模式是保持增長的“法寶”。
皮卡方面,今年4月,上汽大通皮卡T60同比增長68.3%,國內(nèi)同比增長為95.5%。
上汽大通銷量提升源自產(chǎn)品陣營的不斷擴充。在4月的上海車展上,上汽大通推出全新旗艦MPV G20、智能寬體輕客V90、SUV D60、搭載“上汽π”發(fā)動機皮卡T70等車型。值得注意的是,2019年是上汽大通的產(chǎn)品大年,下半年還會有多款產(chǎn)品相繼推出。
為了保證銷量的正增長,上汽大通還將在政策方面“下功夫”。5月,上汽大通推出多重購車和置換優(yōu)惠福利。同時4月底,上汽集團宣布發(fā)放“以舊換新”30億元專項現(xiàn)金紅包,覆蓋了上汽大通G20、G50、G10、D90、T60、V80國五車型及指定新能源車型。
盡管為銷量“多管齊下”,不能忽略的是上汽大通將今年的年銷量目標定為18萬輛,目前僅完成21.6%。
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