蔚來第一季度營收16.312億元 獲百億投資

  第二款量產(chǎn)車型下線的當天，蔚來公布了2019財年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。

    財報顯示，蔚來第一季度營收16.312億元，環(huán)比降52.5%；凈虧損為26.236億元人民幣（3.909億美元），環(huán)比減少了25.1%，同比增長了71.4%。除股份支付費用，調(diào)整后凈虧損（非美國通用會計準則）為25.040億元人民幣（3.731億美元），環(huán)比減少了25.5%，同比增長了68.2%。

    今年第一季度，蔚來汽車銷售額15.352億元，環(huán)比降54.6%；汽車毛利率為負7.2%，去年四季度為3.7%。

    截至3月底，蔚來在257個城市交付了15337臺ES8。來自第三方的1-4月上牌數(shù)據(jù)表明，在高端7座SUV里，蔚來ES8上牌數(shù)量達到5143，排名第三，超過了奧迪Q7和奔馳GLS。

    今年5月，蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(“亦莊國投”)，一家總部設(shè)在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的投資公司，簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，蔚來將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實體“蔚來中國”，并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元，以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。此外，亦莊國投也將協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進第三方共同建設(shè)蔚來中國先進制造基地，生產(chǎn)公司二代平臺車型。雙方正繼續(xù)為完成最終具有約束力的交易文件而努力。