從東風柳州汽車了解到,旗下乘用車品牌——東風風行上半年累計銷售整車52,640輛,同比下降28.63%。在3月份的風行T5L上市活動中,東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經(jīng)理劉孝波曾表示:“2019年,東風風行品牌規(guī)劃銷量目標為23萬輛”。換而言之,東風風行今年上半年僅完成了年銷量目標的22.89%。
目前東風風行的產(chǎn)品品類比較完善,轎車、SUV、MPV以及新能源車共計有16款車型,但存在多款“零”銷量的情況,例如曾經(jīng)比較熱銷的全新景逸X5、景逸X3以及景逸X6等。
從前5月的銷量來看,東風風行銷量的主要來源是剛推出不久的T5/T5L兩款SUV,以及中高端MPV——菱智系列。T5/T5L兩款車上半年累計銷售不到兩萬臺,還不及哈弗H6一個月的銷量,難以起到長城哈弗H6、吉利博越以及傳祺GS4的“支柱”作用。
實際上,在去年上半年,風行T5/T5L還沒推出的情況下,東風風行在SUV板塊的表現(xiàn)還是比較好的,其中全新景逸X5一款車單月銷量甚至要突破萬輛大關(guān)。去年9月上市了T5以后,這款車慢慢落寞,直至年初退出市場。然而T5并沒有扛起這面“大旗”,截至目前單月最高銷量也僅有3千多輛。
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