重磅SUV將登場 長安福特將迎來新的增長勢頭

   從去年開始，國內車市長期的高速發(fā)展戛然而止，這是28年以來首次出現負增長。 2019年，78家主流車企中，70%在前三個季度均出現銷量下滑的情況。不過，隨著年輕消費群體在車市中的占比不斷增大，這一陣“寒冬”也將迎來一股“暖流”。預計到明年，90后將占據汽車消費市場45%的份額。根據年輕人的消費喜好，一些新車型對他們的吸引力更大，因為能夠獲得最新、最好的體驗。在此需求之下，各家主機廠也紛紛將推出新車型排上日程。

    推出“新車”是戰(zhàn)勝“車市寒冬”的一把利器，福特汽車很快有所行動。根據“福特中國330產品計劃”，未來三年內福特將推出30款新車型，其中長安福特投放18款，最受矚目的無疑是即將登陸廣州車展的全新福特銳際。

    作為一款中型suv，銳際軸距達到2710mm，全新的家族設計不僅讓銳際高級感突出，且全新的大燈、車身型面也極具備辨識度，圓潤化的設計方向顯然更容易吸引年輕人，但它還擁有獨特的“殺手锏”。

    “福特式駕乘體驗”的產品核心價值在銳際之上再次被放大，福特試圖將銳際打造成一款集福特最新科技于一身的suv，搭載第四代2.0升ecoboost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，賬面數據達到驚人的182千瓦、393牛·米，完全秒殺性能小鋼炮，且匹配的8at變速箱兼顧運動和平順，百公里加速僅需7.5秒。銳際甚至還采用輕量化的全鋁合金懸架，這一標準目前僅在50萬元級車型中找到。這項技術將賦予銳際更快的前懸響應速度，在激烈操控中使轉彎隨動增快，且一定程度上降低振幅。除了與速度較勁，福特銳界在越野能力上也有亮眼表現，高配車型將搭載福特新一代可分離智能四驅系統(tǒng)，具備兩驅狀態(tài)下完全斷開后輪驅動的能力，且在不同路況下，能夠以毫秒級的響應速度，自動切換至兩驅/四驅行駛狀態(tài)。當然，隨著智能互聯(lián)系統(tǒng)的普及，銳際也加入了最新的sync 系統(tǒng)，支持模糊語義的語音控制，能更為便捷地調整空調溫度、設定導航。

    suv的熱潮依舊沒有退去，多年來合資中型suv并未新增幾款車型，全新福特銳際作為一款all in福特最新科技的集大成之作，在這90后逐漸成主導的汽車市場中，遠比那些純家用suv更為亮眼。

    這樣一款各方面均面向年輕消費群體的車型，進入國內無疑將引起極高的反響，此前長安福特發(fā)布的?？怂筧ctive、金牛座、銳界st/st-line三款車型就是一個例證，三款車型同步上市后形成的產品矩陣，立刻提升了長安福特的銷量。

    這三款的共同升級之處在于，均搭載了福特與百度合作的最新智行信息娛樂系統(tǒng)sync ，語音控制、導航、車聯(lián)網功能相比上代進步巨大，大屏幕也成為整個座艙的焦點。不過它們也有著自己獨特的性格。active作為?？怂沟膕uv車型，采用1.5t 8at優(yōu)質動力總成，增加的30mm離地間隙更是將其“駕駛樂趣”延伸至更多路況。扁平化的前臉代表著定位于中型商務轎車的全新金牛座，開始面向更低年齡的消費人群，雖然形象更加年輕，但雙出排氣依舊底氣不減。而作為福特的首款性能suv，2.7t v6發(fā)動機、237千瓦、500牛·米和7.2秒百公里加速等關鍵詞是這臺猛獸的實力證明，配合能夠根據不同路面情況分配扭力的智能可斷開式四驅系統(tǒng)功能，銳界st擁有絕對的路面統(tǒng)治權。

    結束語：

    在目前車市困境中求增長是艱難的，但只要切實迎合需求、打造出具備吸引力的新產品就一定能“回溫”，長安福特三款新車型的推出已經得到證明。這背后除了福特強大的歷史底蘊及技術依托外，捕捉90后年輕人的喜好也是關鍵，正如全新銳際一樣，在各方面都抓住著他們的眼球，除了本身是一款高產品力的suv之外，銳際也在完善著長安福特的產品矩陣，因此即將在廣州車展亮相的它著實讓我們期待。