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造車新勢(shì)力10月上牌量排行 蔚來ES6蟬聯(lián)冠軍

來源:蓋世汽車 作者:楊曉紅 日期:2019年11月25日 字體大小:【

   據(jù)最新機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,造車新勢(shì)力10月新車上牌量升至6459輛,高于9月的6046輛。2019年前10個(gè)月累計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量達(dá)到50218輛。

    自6月26日新能源汽車補(bǔ)貼退坡后,新能源汽車銷量“四連降”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月份新能源汽車銷售7.5萬輛,同比下降45.6%。在市場(chǎng)消費(fèi)需求不足、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下,短期內(nèi)行業(yè)繼續(xù)承壓。

    值得注意的是,高歌猛進(jìn)的新能源市場(chǎng)逐步回歸“理性”,一些造車新勢(shì)力領(lǐng)軍企業(yè)也正在寒冬中逆勢(shì)成長(zhǎng),在傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季,上牌量持續(xù)回暖。

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    從車型單月上牌量排名看,蔚來ES6以交強(qiáng)險(xiǎn)上牌2201輛排名第一,創(chuàng)2019年新高,環(huán)比上漲32%,金九銀十完美收官。

    威馬EX5位居第二,10月交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量1630輛,環(huán)比增加22%,保持穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)。小鵬G3 2020款10月份的交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量為1015輛,環(huán)比下滑31%,排名第三。

    排名第四位的是哪吒N01,10月份上牌量環(huán)比提升18%至985輛,零跑S01則以183輛迅速升至第六位。

    需要說明的是,理想ONE在10月有28輛新車上牌,理想汽車CEO李想對(duì)此回應(yīng)稱,理想ONE今年12月開始真正交付消費(fèi)者,已經(jīng)上牌的車輛是用于展廳的展車和試駕車。

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    從1-10月累計(jì)上牌總量來看,蔚來汽車兩款車型合計(jì)上牌14947輛,奪回了久違的冠軍寶座,威馬汽車則以14286輛緊隨其后,二者的年度冠軍爭(zhēng)奪賽已經(jīng)打響。小鵬汽車前10個(gè)月的上牌總量為11944輛,依然排在第三位。

    以下重點(diǎn)解讀交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量排名前三的新勢(shì)力車企:

    蔚來汽車

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    蔚來ES6的產(chǎn)量和交付量在6月首次發(fā)布后持續(xù)增加,由于9月以來更廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)支持,訂單數(shù)量加速增長(zhǎng)。今年1-10月蔚來ES6和ES8兩款車型累計(jì)上牌14947輛。

    搭載84千瓦時(shí)電池組的ES6和ES8已于10月開始交付,NEDC續(xù)駛里程分別擴(kuò)大到510公里和430公里。蔚來正在進(jìn)一步完善產(chǎn)品,以期加快訂單和交付速度。

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    蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌表示:“10月交付成績(jī)能夠扎扎實(shí)實(shí)地持續(xù)提升,離不開一線銷售團(tuán)隊(duì)的努力拼搏。我堅(jiān)信隨著產(chǎn)品和服務(wù)的不斷迭代,蔚來會(huì)收獲更好的口碑。接下來我們還會(huì)按計(jì)劃建設(shè)NIO Space,擴(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò),以求今后的銷售成績(jī)更上一層樓!”

    為此,蔚來汽車?yán)^續(xù)向其用戶提供更加貼心的出行服務(wù):

    1、在享受終身免費(fèi)質(zhì)?;A(chǔ)上,購買蔚來ES8和ES6的首任車主,10月24日起可享終身免費(fèi)換電。

    2、NIO Power聯(lián)手國(guó)家電網(wǎng)打通蔚來APP支付渠道,蔚來APP“充電地圖”功能可支持國(guó)家電網(wǎng)旗下所有充電樁的支付,用戶可以在APP內(nèi)完成掃碼支付的全過程。

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    蔚來汽車還發(fā)布了限時(shí)優(yōu)惠購車方式,11月1日-11月30日期間提車的用戶均可享受優(yōu)惠購車。

    威馬汽車

    威馬EX5今年10月交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量為1630輛,前10個(gè)月累計(jì)上牌14286輛,年底前的2個(gè)月與蔚來汽車仍有一番較量,威馬旗下第二款車型EX6 Plus進(jìn)入市場(chǎng)交付后,將成為威馬實(shí)現(xiàn)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

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    11月22日,威馬智能純電動(dòng)大5座SUV——威馬EX6 Plus于廣州車展正式上市,限量首發(fā)創(chuàng)始人版車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬元,為用戶提供NEDC 500KM/400KM兩種不同續(xù)航里程選擇,同時(shí)提供6大首發(fā)權(quán)益:1年免費(fèi)充電、免費(fèi)電池終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁、免費(fèi)充電樁安裝、終身免費(fèi)4G流量及免費(fèi)道路救援服務(wù)。

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    威馬EX6 Plus B級(jí)純電SUV進(jìn)一步豐富了威馬汽車的產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了由A級(jí)到B級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。

    在用戶服務(wù)方面,10月25日,威馬汽車與國(guó)家電網(wǎng)旗下全資子公司國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步完善了威馬在公共充電領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)布局。9萬根國(guó)網(wǎng)自建充電樁接入后,“即客行APP”充電樁覆蓋密度最大將實(shí)現(xiàn)2倍增長(zhǎng)。以北京地區(qū)為例,中心城區(qū)平均每0.7平方公里范圍內(nèi)配備一根充電樁,最快3分鐘車程,用戶便可到達(dá)最近的充電樁,尋樁充電的時(shí)間成本最多可降低近28%。

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    為此,威馬汽車為用戶提供了“車+電”一體式解決方案,推出威馬EX5 520國(guó)電暢享特別版車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.168萬元起。購車用戶可享受3年國(guó)網(wǎng)公共充電樁免費(fèi)充電,從2020年一季度起,還可陸續(xù)在全國(guó)享受到快充樁“即插即充”、“無感支付”的便捷體驗(yàn),這將助力威馬汽車銷量的提升。

    小鵬汽車

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    小鵬G3 2020款9月初啟動(dòng)交付,新老車型更新交替對(duì)銷量造成一定影響,10月份交強(qiáng)險(xiǎn)上牌1015輛,今年前10個(gè)月的上牌總量為11944輛,其中個(gè)人用戶占比79.14%,成為造車新勢(shì)力中C端用戶占比最高的企業(yè)。

    在剛剛完成4億美金C輪融資后,小鵬汽車旗下第二款車型智能純電轎跑P7也在廣州車展開啟預(yù)售,后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型共5個(gè)主要版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間27-37萬元,P7四驅(qū)高性能車型NEDC綜合續(xù)航里程550+km;后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型NEDC綜合續(xù)航里程650+km。新車將在明年二季度正式上市并同步交付。

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    小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬透露,自上海車展首次亮相至今,P7的訂單已達(dá)15431輛,充分表現(xiàn)出用戶對(duì)小鵬汽車,乃至對(duì)智能汽車的逐漸了解和認(rèn)可。

    而在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局方面,截至10月底,小鵬汽車銷售中心投入運(yùn)營(yíng)86家,2019年底將布局100家以上;服務(wù)中心已投入運(yùn)營(yíng)49家,2019年底將布局近100家,用戶服務(wù)版圖在不斷擴(kuò)大。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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