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聲音當(dāng)密碼 新寶駿將上線車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)

來源:汽車之家 作者:鮑彬斌 日期:2019年11月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   近日,新寶駿正式宣布推出車聯(lián)網(wǎng)2.0版本數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)。新寶駿2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集合了數(shù)字識(shí)別、聲紋識(shí)別、視聽融合、復(fù)合路況算法等多項(xiàng)技術(shù),向打造全場景的智能移動(dòng)空間又邁出了一步。據(jù)悉,該系統(tǒng)將在2019年年底前交付使用。

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    今年9月起,隨著新寶駿rc-6(新寶駿rm-5的上市,車聯(lián)網(wǎng)1.0版本實(shí)現(xiàn)了“聽話互聯(lián)”,用語音控制和語義識(shí)別技術(shù)為移動(dòng)出行帶來了便捷體驗(yàn)。10月底,新寶駿rs-3的上市意味著其車聯(lián)網(wǎng)1.5版本實(shí)現(xiàn)了“生態(tài)互聯(lián)”,用戶在手機(jī)端的體驗(yàn)開始跨屏移植到汽車端。

    據(jù)新寶駿方面介紹,在車聯(lián)網(wǎng)2.0版本系統(tǒng)中,數(shù)字識(shí)別n2n將實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車的一對(duì)多、多對(duì)多之間的自由切換。聲紋識(shí)別技術(shù)成為亮點(diǎn)之一,這種技術(shù)可以讓聲音像指紋一樣,成為用戶的id密碼,以解鎖并進(jìn)入系統(tǒng)。聲紋識(shí)別技術(shù)在市場中還不常見,即使一些豪車也沒有類似配置。另外,結(jié)合芯片和復(fù)合路況算法的優(yōu)勢,車聯(lián)網(wǎng)2.0版本系統(tǒng)將幫助車與車、車與人、車與路面的信息形成協(xié)同,為多路況、多氣候的智能駕駛輔助提供支持。

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新寶駿rs-3

    在智能網(wǎng)聯(lián)布局上,新寶駿目前已經(jīng)與多家企業(yè)建立了合作關(guān)系,共同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈。在車載系統(tǒng)方面,新寶駿已經(jīng)和博泰展開合作,新寶駿rc-6、rm-5以及rs-3均搭載了博泰手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,通過手機(jī)算力和ai能力替代車機(jī),實(shí)現(xiàn)了將智能汽車“裝入口袋”;在v2x(vehicle to everything)領(lǐng)域,上汽通用五菱也與中國移動(dòng)、華為等在c-v2x和5g網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)方面展開了深入探索。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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