日產(chǎn)汽車副首席運(yùn)營官關(guān)潤辭職 入職電產(chǎn)

   近日，有媒體從海外媒體獲悉，日產(chǎn)汽車公司新任副首席運(yùn)營官關(guān)潤，宣布將辭去日產(chǎn)汽車職務(wù)。值得一提的是，他在本月初剛剛被任命為這一職位。與此同時關(guān)潤將于2020年1月出任日本電產(chǎn)株式會社（nidec corp.）社長，這是一家總部位于京都，主要生產(chǎn)汽車零部件和精密電機(jī)的公司。

    對于關(guān)潤離職，他本人這樣說道：“我熱愛日產(chǎn)，我很抱歉沒有完成公司的復(fù)興工作。但我已經(jīng)58歲了，這次機(jī)會我真的無法拒絕，這可能也是我最后一次有機(jī)會領(lǐng)導(dǎo)一家公司。這不是錢的問題。事實上，離開日產(chǎn)我會受到經(jīng)濟(jì)損失，因為日產(chǎn)給了我豐厚的報酬。”

    關(guān)潤現(xiàn)年58歲，在日產(chǎn)汽車工作30余年。其于1986年進(jìn)入日產(chǎn)汽車，1990年被派至英國工作，1997年關(guān)潤任驅(qū)動生產(chǎn)技術(shù)本部的主管，2001年派駐北美作管理層職位。

    2012年關(guān)潤升任cvp，負(fù)責(zé)亞洲事業(yè)和相關(guān)公司管理工作。次年，其被派駐中國任東風(fēng)有限董事兼副總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品和ev業(yè)務(wù)；2014年初開始擔(dān)任東風(fēng)有限總裁，2018年3月升任雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁，負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝與流程管理。

    履歷：

    1986年4月加入日產(chǎn)汽車有限公司。

    1999年7月，動力總成生產(chǎn)工程部經(jīng)理。

    2001年8月，日產(chǎn)北美公司經(jīng)理。

    2006年4月，動力總成生產(chǎn)工程部高級經(jīng)理。

    2007年4月，制造策略計劃部高級經(jīng)理。

    2009年4月，程序總監(jiān)辦公室程序總監(jiān)。

    2012年4月，日產(chǎn)汽車有限公司公司副總裁，負(fù)責(zé)：mc-asia支援， 日本/亞洲事業(yè)統(tǒng)括室，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略部，關(guān)聯(lián)公司管理部。

    2013年4月，東風(fēng)汽車股份有限公司副總裁。

    2014年1月，中國（mc中國）高級副總裁，管理委員會主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁。

    2018年4月，生產(chǎn)工程高級副總裁，雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁。

    2019年5月，績效恢復(fù)高級副總裁。

    2019年12月，執(zhí)行官，副首席運(yùn)營官。