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破2000萬英里 Waymo自動駕駛路測有進展

來源:汽車之家 作者:鮑彬斌 日期:2020年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   近日,谷歌母公司alphabet旗下自動駕駛公司waymo迎來了一個里程碑,2019年,其自動駕駛公開道路測試里程達到1000萬英里(約合1609萬公里)。相比之下,上一個1000萬英里花了waymo將近十年的時間。

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    據了解,waymo最早起源于2009年谷歌公司的一項自動駕駛汽車計劃,至今已有超過10年發(fā)展歷史。waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(john krafcik)在一次技術晚宴上稱,“我們已經完成了2000萬英里自動駕駛路測。自動駕駛需要大量真實世界的經驗,這沒有辦法回避,我們必須要擁有?!?/p>

    在自動駕駛汽車真正量產前,要確保系統(tǒng)安全性就離不開大量的測試。早在2016年,蘭德智庫曾指出,一套自動駕駛系統(tǒng)需要測試110億英里(約合177億公里)才能達到量產應用條件,這相當于118個地日距離(地日平均距離約0.93億英里)。特斯拉ceo馬斯克也曾說過,如果自動駕駛要得到全世界監(jiān)管部門批準,需要積累至少60億英里測試里程。

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    如果以蘭德智庫的標準計算,waymo通過整整十年的努力終于完成了大約0.21個地日距離,遠不及110億英里的零頭。不過,waymo的仿真測試里程卻相當可觀,截至2019年7月就已經完成了100億英里。無論是公開道路測試,還是在仿真測試方面,waymo都是全世界自動駕駛行業(yè)的“領頭羊”。

    目前,waymo one出行服務已在美國亞利桑那州鳳凰城正式運營一年有余,并且已經獲準在加州開展載客服務。未來,waymo one服務將向更多用戶開放。2019年10月,waymo又進行了一項大膽的嘗試,在部分地區(qū)上線了無安全員的自動駕駛汽車。取消安全員,不論對waymo自身,還是對全球自動駕駛來說都是一次積極的探索。

[責任編輯:都市風汽車網]
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