受新冠肺炎疫情影響,特斯拉上海工廠于今日正式復工生產(chǎn)。特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼此前表示,上海工廠零部件本地化率目前是30%左右,計劃年底國產(chǎn)model 3將實現(xiàn)全部零部件國產(chǎn)化。在此基礎上,售價已下調(diào)至補貼后29.905萬元的國產(chǎn)model 3價格有望再次下探。對此,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,隨著特斯拉國產(chǎn)化率提升和產(chǎn)能爬坡,國產(chǎn)model 3車型的售價就有望降至25萬元,降幅接近20%。
實際上,特斯拉國產(chǎn)model 3(僅標準續(xù)航升級版一種配置)2019年5月31日就開始啟動預訂,當時公布的預估價格為32.8萬元,官方正式公布售價則是35.58萬元,售價漲了2.78萬。隨后,特斯拉針對該車進行了調(diào)價,加上新能源補貼,使其售價降至29.905萬元,在同價位產(chǎn)品中(如寶馬3系等)市場競爭力得以提升。
此外,特斯拉官方月初表示,寧德時代將成為特斯拉中國新的合作伙伴,為特斯拉國產(chǎn)車型提供方形電池,不過具體合作細節(jié)需要在4月份進一步釋放。
特斯拉去年第四季度生產(chǎn)和交付量分別為10.49萬輛和11.2萬輛。model 3共交付92550輛,model s和model x的交付量達19450輛,model 3成為特斯拉旗下最暢銷車型;2019年全年累計交付量同比增長約50%,達到年初設定的36萬至40萬交付量目標。
隨著model y國產(chǎn)項目的正式啟動,以及國產(chǎn)model 3降價所提升的產(chǎn)品競爭力,特斯拉今年50萬輛的目標交付量有望加速實現(xiàn)。
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