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大眾集團(tuán)公布2019年財(cái)報(bào) 利潤(rùn)同比增12.8%

來源:網(wǎng)通社 作者:孫琦 日期:2020年03月02日 字體大小:【

    大眾汽車集團(tuán)2019財(cái)年成功收官,表現(xiàn)強(qiáng)勁。關(guān)于幾項(xiàng)重要財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),有媒體從大眾汽車集團(tuán)官方獲悉,該集團(tuán)全年銷售收入達(dá)2,526億歐元,較上年增長(zhǎng)168億歐元;未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)193億歐元,高于2018財(cái)年的171億歐元;未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為7.6%,略高于2019財(cái)年設(shè)定的目標(biāo)區(qū)間(2018財(cái)年為7.3%)。

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    此外,其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也增至170億歐元(2018財(cái)年為139億歐元),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件造成的特殊項(xiàng)目支出減至23億歐元。汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流顯著增長(zhǎng)至108億歐元,2018財(cái)年為-3億歐元;凈流動(dòng)資產(chǎn)增至213億歐元,2018財(cái)年為194億歐元。集團(tuán)管理董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)提議,將普通股每股股息由去年的4.80歐元增至6.50歐元,優(yōu)先股每股股息由去年的4.86歐元增至6.56歐元。

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    “在2019年,我們獨(dú)具吸引力的產(chǎn)品組合贏得了許多用戶的青睞,使我們?cè)谡w下行的趨勢(shì)中仍能擴(kuò)大市場(chǎng)份額”,大眾汽車集團(tuán)管理委員會(huì)成員、財(cái)務(wù)與it負(fù)責(zé)人frank witter先生表示,“集團(tuán)的銷售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流和凈流動(dòng)資產(chǎn)也顯著攀升,我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)勢(shì)頭強(qiáng)勁。我們預(yù)測(cè)今年的市場(chǎng)環(huán)境將依然充滿挑戰(zhàn),因此,為實(shí)現(xiàn)更宏遠(yuǎn)目標(biāo),集團(tuán)全員仍需勠力同心,攜手共進(jìn)?!?/p>

    2019財(cái)年回顧:客戶交付量的小幅增長(zhǎng)是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力之一

    大眾汽車集團(tuán)2019財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力之一源于客戶交付量的小幅增長(zhǎng),達(dá)1,097萬輛(同比增長(zhǎng)1.3%)。歐洲和南美市場(chǎng)的客戶交付量增長(zhǎng)尤為顯著,北美和亞太區(qū)域市場(chǎng)則因整體市場(chǎng)下行趨勢(shì)而略有下滑。同時(shí),集團(tuán)在幾乎所有地區(qū)的市場(chǎng)份額均有所擴(kuò)大。

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    銷量攀升、產(chǎn)品組合優(yōu)化以及金融服務(wù)部門的良好表現(xiàn)為銷售收入帶來積極影響,并抵消了匯率因素所帶來的消極影響。稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17.3%,達(dá)184億歐元;稅前營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率增至7.3%(上一財(cái)年為6.6%)。盡管中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),但集團(tuán)從中國(guó)合資企業(yè)獲得的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍基本達(dá)到上一財(cái)年水平,為44億歐元(上一財(cái)年為46億歐元)。

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    集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流達(dá)108億歐元,與上一財(cái)年相比獲得顯著增長(zhǎng)。這主要得益于利潤(rùn)增加、由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件導(dǎo)致的現(xiàn)金支出減少、以及庫存增長(zhǎng)的速度放緩。盡管受到國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號(hào)(租賃)的負(fù)面影響,但與上一財(cái)年相比,汽車業(yè)務(wù)的凈流動(dòng)資產(chǎn)表現(xiàn)良好,增至213億歐元(2018財(cái)年為194億歐元)。此外,研發(fā)支出比率(研發(fā)成本占銷售收入的百分比)略低于上一財(cái)年的6.8%,降至6.7%。資本支出比率保持在6.6%,與上年持平。

    2020財(cái)年展望:銷售收入預(yù)計(jì)將與去年持平,經(jīng)營(yíng)虧損將進(jìn)一步收窄

    在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下,大眾汽車集團(tuán)預(yù)期2020年汽車交付量將與去年市場(chǎng)表現(xiàn)保持一致。市場(chǎng)挑戰(zhàn)將主要來自于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動(dòng)、不斷加劇的競(jìng)爭(zhēng)、商品和外匯市場(chǎng)匯率的震蕩以及更加嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年,集團(tuán)預(yù)計(jì)銷售收入將同比增長(zhǎng)4%,乘用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入將略高于去年水平。

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    在集團(tuán)和乘用車業(yè)務(wù)整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面,大眾汽車預(yù)期2020年?duì)I業(yè)銷售回報(bào)率將在6.5%至7.5%之間。盡管商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入有所下降,但其營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)將維持在4.0%到5.0%之間。動(dòng)力工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入預(yù)計(jì)將與去年持平,經(jīng)營(yíng)虧損將進(jìn)一步收窄。此外,集團(tuán)預(yù)期其金融服務(wù)領(lǐng)域的銷售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均將與2019年持平。

    除上述挑戰(zhàn)因素外,持續(xù)緊張的地緣政治局勢(shì)和沖突,包括在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)蔓延的新型冠狀病毒感染肺炎疫情等在內(nèi)的諸多不容忽視的因素,會(huì)導(dǎo)致2020財(cái)年展望中提出的預(yù)期存在不確定性。

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    2020年,汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)及資本支出占銷售收入的比率預(yù)計(jì)將在6.0%至6.5%之間。受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件的影響,集團(tuán)在2020年仍將持續(xù)支出此部分現(xiàn)金,同時(shí)因企業(yè)并購帶來的現(xiàn)金支出也將大幅增加。因此,集團(tuán)2020年凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)保持正向增長(zhǎng),但整體水平將低于去年。排除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件和并購活動(dòng)的影響,集團(tuán)2020財(cái)年將繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)至少100億歐元的凈現(xiàn)金流為目標(biāo)。

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