大眾集團2019財年表現(xiàn)強勁 暫不能預(yù)測影響

　　大眾汽車集團2019財年成功收官。根據(jù)大眾集團公布的財務(wù)數(shù)據(jù)，該集團2019全年銷售收入達2,526億歐元，較上年的增幅為7.1%；未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤達192.96億歐元，同比上漲12.8%；未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%；營業(yè)利潤也增至170億歐元，柴油發(fā)動機排放事件造成的特殊項目支出減至23億歐元。

　　其中，汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流顯著增長至108億歐元，2018財年為負3億歐元；凈流動資產(chǎn)增至212.76億歐元。大眾集團管理董事會和監(jiān)事會提議，將普通股每股股息由去年的4.80歐元增至6.50歐元，優(yōu)先股每股股息由去年的4.86歐元增至6.56歐元。

　　集團營業(yè)利潤實現(xiàn)增長的一大原因是交付量的小幅增長。2019年，大眾集團全球交付量達1,097萬輛（同比增長1.3%）。其中，歐洲和南美的交付量增長尤為顯著，北美和亞太區(qū)域市場則因整體市場下行而略有下滑。同時，集團在幾乎所有地區(qū)的市場份額均有所擴大。盡管中國市場面臨挑戰(zhàn)，但集團從中國合資企業(yè)獲得的營業(yè)利潤仍基本達到上一財年水平，為44億歐元（上一財年為46億歐元）。

　　根據(jù)大眾集團首席執(zhí)行官Herbert Diess的說法，“對于大眾集團來說，2019年是非常成功的一年，并且為相關(guān)的變化奠定了重要基礎(chǔ)。然而，2020年將會非常困難。新型冠狀病毒給我們帶來了未知的運營和財務(wù)挑戰(zhàn)。同時，也引起了對經(jīng)濟持續(xù)影響的擔(dān)憂。我們將集中力量、密切合作，以高昂的士氣早日戰(zhàn)勝新冠病毒?！?/p>

　　大眾汽集團管理董事會成員、財務(wù)與IT負責(zé)人Frank Witter表示：“新冠肺炎疫情正對全球經(jīng)濟產(chǎn)生著影響。疫情對大眾汽車集團的影響程度及持續(xù)時長暫時無法確定。因此，對于2020年我們暫時也無法給出明確的預(yù)測。集團已成立特別工作組，通過各種措施來支持集團員工和他們家庭，同時確保集團業(yè)務(wù)得以穩(wěn)步開展?！?/p>

　　多數(shù)業(yè)務(wù)板塊的銷售收入實現(xiàn)增長

　　從旗下業(yè)務(wù)板塊來看，大眾汽車品牌2019年的銷售收入達到884億歐元，比上一財年增長4.5%。未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤增至38億歐元（2019財年為32億歐元）。產(chǎn)品組合和價格定位的優(yōu)化為整體表現(xiàn)帶來積極影響，抵消了銷量下滑、產(chǎn)品上市成本和不利匯率因素所帶來的消極影響。未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率提升至4.3%（2018財年為3.8%）。柴油發(fā)動機排放事件造成了19億歐元的特殊類項目支出（2018財年同樣為19億歐元）。

　　奧迪品牌2019年的銷售收入降至557億歐元（2018財年為592億歐元），造成下滑的主要原因是受到集團多品牌銷售公司的資源結(jié)構(gòu)調(diào)整影響。營業(yè)利潤總計45億歐元（2018財年為47億歐元，未含特殊項目支出）。產(chǎn)品組合和產(chǎn)品成本優(yōu)化所帶來的積極影響，抵消了新舊車型迭代、新產(chǎn)品與新技術(shù)前期費用增加、不利匯率因素以及人員成本上漲所帶來的消極影響。營業(yè)銷售回報率提升至8.1%（2018財年為7.9%，未含特殊項目支出）。蘭博基尼、杜卡迪兩大品牌的財務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)已納入奧迪品牌的財務(wù)數(shù)據(jù)中。

　　斯柯達品牌2019年的銷售收入增長了14.5%，達到198億歐元，部分得益于初步整合并承擔(dān)了集團在印度業(yè)務(wù)的發(fā)展。營業(yè)利潤增加了3億歐元，達到17億歐元。銷量攀升、產(chǎn)品組合和價格定位優(yōu)化所帶來的積極影響，大大抵消了成本上漲和新產(chǎn)品前期費用增加所帶來的消極影響。營業(yè)銷售回報率為8.4%，上一財年這一數(shù)字為8%。

　　在報告期內(nèi)，西雅特品牌保持上升趨勢：銷售收入達115億歐元，在2018財年創(chuàng)紀(jì)錄的銷售數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上又增長了12.7%。營業(yè)利潤增至4.45億歐元（2018財年為2.54億歐元），同樣創(chuàng)下新高。產(chǎn)品銷量及各類組合效應(yīng)產(chǎn)生了尤為積極的影響。品牌營業(yè)銷售回報率增至3.9%（2018財年為2.5%）。

　　賓利品牌2019年實現(xiàn)了21億歐元的銷售收入，較去年同期上升35.1%。得益于銷量提升、進行中的增效計劃帶來的成本節(jié)約、各類組合效應(yīng)以及匯率趨勢的影響，賓利品牌的營業(yè)利潤提升至6,500萬歐元（2018財年為-2.88億歐元）。品牌營業(yè)銷售回報率增至3.1%（2018財年為-18.6%）。

　　2019財年，保時捷銷售收入提升至261億歐元（2018財年為237億歐元），增長10.1%。未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤同比增長2.4%，達42億歐元。銷量、諸多改進以及產(chǎn)品研發(fā)成本的優(yōu)化彌補了匯率變動和成本增加帶來的負面影響。未計入特殊項目在內(nèi)的營業(yè)銷售回報率為16.2%（上一財年為17.4%）。在報告期內(nèi)，柴油發(fā)動機排放事件造成的特殊項目支出為5億歐元。

　　大眾汽車商用車2019財年的銷售收入為115億歐元（2018財年為119億歐元），與上一年基本持平。受增長的固定支出及新產(chǎn)品開發(fā)成本的影響，營業(yè)利潤減少至5.1億歐元（2018財年為7.8億歐元）。優(yōu)化的產(chǎn)品成本帶來了積極影響。品牌營業(yè)銷售回報率為4.4%（2018財年為6.6%）。

　　斯堪尼亞產(chǎn)品與服務(wù)在2019財年取得了139億歐元的銷售收入（2018財年為130億歐元）。營業(yè)利潤增長24.8%，達到15億歐元。除持續(xù)提升的產(chǎn)品銷量、不斷強化的原廠零件和服務(wù)業(yè)務(wù)外，諸多改進措施以及匯率變化也為營業(yè)利潤帶來了積極影響。報告期內(nèi)的營業(yè)銷售回報率為10.8%（2018財年為9.3%）.

　　得益于銷量的增長，曼恩商用車2019財年的銷售收入同比增長4.6%，達127億歐元。盡管在印度展開的業(yè)務(wù)重組行動產(chǎn)生了不利影響，曼恩商用車營業(yè)利潤較2018年同期仍有所上漲，達4.02億歐元（2018財年為3.32億歐元）。品牌營業(yè)銷售回報率為3.2%（2018財年為2.7%）。

　　大眾汽車金融服務(wù)在報告期內(nèi)實現(xiàn)了380億歐元的銷售收入，同比增長15.8%。營業(yè)利潤增長13.3%，達30億歐元，創(chuàng)下歷史新高。增長主要來源于業(yè)務(wù)壯大。