疫情之下,不如傳統(tǒng)車企財(cái)大氣粗的特斯拉近期有點(diǎn)“喘不過氣”。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯托里縣縣長(zhǎng)奧斯汀·奧斯本(Austin Osborne)證實(shí),受新型冠狀病毒疫情影響,特斯位于當(dāng)?shù)氐碾姵毓S計(jì)劃裁減約75%員工。
在多方壓力之下,特斯拉電池工廠日前剛宣布自3月23日起停產(chǎn)14天,其中松下的3500名員工將在14天內(nèi)獲得松下的全額工資和福利,特斯拉的數(shù)千名員工則在用完帶薪休假后需進(jìn)行無薪休假。就目前來看,特斯拉的裁員措施具體波及多少員工暫未可知,但消息已得到證實(shí),奧斯本在斯托利縣網(wǎng)站上發(fā)帖稱:“特斯拉已經(jīng)通知我們,電池工廠未來幾天將裁減大約75%的現(xiàn)場(chǎng)員工?!?/p>
除電池工廠裁員外,特斯拉還計(jì)劃解雇挪威部分員工。特斯拉北歐區(qū)主管阿克塞爾?坦根在發(fā)給挪威員工的一封電子郵件稱,由于新型冠狀病毒爆發(fā)所帶來的不確定性和限制,對(duì)員工需求放緩,特斯拉計(jì)劃暫時(shí)解雇部分員工。據(jù)悉,作為第四大市場(chǎng),特斯拉在挪威擁有12余家商店和服務(wù)中心的數(shù)百名員工。2019年在該地區(qū)的營(yíng)收為12億美元,同比上漲47.6%。
截至發(fā)稿前,特斯拉對(duì)裁員的報(bào)道未予置評(píng),但此舉可以理解。在特斯拉多國(guó)建廠和股價(jià)連續(xù)上漲等利好消息之下,人們似乎已經(jīng)忘了特斯拉是一家僅成立17年的年輕公司,相比通用、福特等百年車企來說,它還“未成年”。此外,特斯拉至今仍未實(shí)現(xiàn)全面盈利,財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年12月31日,特斯拉凈利率為-3.15%,而其總負(fù)債達(dá)276億美元,負(fù)債率超過76%。
即便是傳統(tǒng)車企,也不得不采取多種措施緩解其資金壓力,如通用宣布自4月1日起,推遲發(fā)放近7萬名全體員工20%現(xiàn)金薪酬;福特宣布高管部分薪水延期發(fā)放等。如今在疫情面前,保證現(xiàn)金流可能比保住員工的飯碗更重要,畢竟即便是百年通用也曾在金融危機(jī)期間破產(chǎn)。
上一篇:博世新冠檢測(cè)2.5小時(shí)出結(jié)果
下一篇:沒有了