大眾途銳插電混動-配置曝光 取消空氣懸掛

　大眾途銳phev插電混動suv最快將于5月份上市。網(wǎng)上車市從進口大眾經(jīng)銷商處了解到，途銳pehv基于2020款途銳入門版而來，不過取消了可調(diào)節(jié)高低/軟硬的空氣懸掛?；诖耍句Jphev較途銳入門版不會有太大的漲價幅度，預計66萬元起售。

　　通過上述配置圖可以看出，取消空氣懸掛的同時，途銳phev還增加了和途銳高配車型相同的矩陣式led大燈 led尾燈及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、acc自適應巡航系統(tǒng) 預碰撞安全系統(tǒng)、主動座椅記憶等配置。

　　造型方面，途銳phev延續(xù)了普通版途銳的設(shè)計風格，只是細節(jié)處進行了改動，車身前格柵、車尾右下方加入了彰顯新能源車身份的“phev”標識。另外，新車在內(nèi)飾方面了做了些許調(diào)整，比如增加phev專屬迎賓踏板、phev專屬歡迎界面等。

　　途銳phev采用2.0t發(fā)動機 電動機組成的插電混動系統(tǒng)，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。2.0t插混系統(tǒng)總功率達270kw，峰值扭矩為700n·m，0-100公里/小時加速為6.6秒，甚至比3.0t動力還強。途銳phev在nedc工況下純電續(xù)航里程達58km，油耗方面也得到大幅優(yōu)化，每百公里油耗僅2.4l，較普通版下降73%。