大眾途銳phev插電混動(dòng)suv最快將于5月份上市。網(wǎng)上車市從進(jìn)口大眾經(jīng)銷商處了解到，途銳pehv基于2020款途銳入門版而來，不過取消了可調(diào)節(jié)高低/軟硬的空氣懸掛。基于此，途銳phev較途銳入門版不會(huì)有太大的漲價(jià)幅度，預(yù)計(jì)66萬元起售。
通過上述配置圖可以看出，取消空氣懸掛的同時(shí)，途銳phev還增加了和途銳高配車型相同的矩陣式led大燈 led尾燈及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、主動(dòng)座椅記憶等配置。
造型方面，途銳phev延續(xù)了普通版途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動(dòng)，車身前格柵、車尾右下方加入了彰顯新能源車身份的“phev”標(biāo)識(shí)。另外，新車在內(nèi)飾方面了做了些許調(diào)整，比如增加phev專屬迎賓踏板、phev專屬歡迎界面等。
途銳phev采用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。2.0t插混系統(tǒng)總功率達(dá)270kw，峰值扭矩為700n·m，0-100公里/小時(shí)加速為6.6秒，甚至比3.0t動(dòng)力還強(qiáng)。途銳phev在nedc工況下純電續(xù)航里程達(dá)58km，油耗方面也得到大幅優(yōu)化，每百公里油耗僅2.4l，較普通版下降73%。
