與美國(guó)公司合作 紅旗S系列超跑將逐步推出

　　日前，長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽、美國(guó)絲爾科公司通過(guò)視頻連線(xiàn)方式簽署了紅旗S系項(xiàng)目合作意向書(shū)，宣布一汽與絲爾科將成立合資公司，制造首款紅旗跑車(chē)車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，S系制造交付中心將落戶(hù)長(zhǎng)春，分三期建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)紅旗S9、S7超跑的國(guó)內(nèi)組裝交付，以及S5、S3等車(chē)型在國(guó)內(nèi)的制造和交付。

　　美國(guó)絲爾科公司是世界頂級(jí)跑車(chē)設(shè)計(jì)制造企業(yè)，具備整車(chē)設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、原型車(chē)、整車(chē)生產(chǎn)制造的能力，公司總部位于紐約，在意大利摩德納設(shè)有全資研發(fā)生產(chǎn)中心，參與過(guò)布加迪威航、帕加尼Zonda等超跑的開(kāi)發(fā)工作。絲爾科公司將在未來(lái)五年內(nèi)投資百億元人民幣打造紅旗S系品牌產(chǎn)品。

　　早在去年的法蘭克福車(chē)展上，紅旗品牌就已經(jīng)發(fā)布了紅旗S9概念車(chē)。新車(chē)作為紅旗S系列的首款超級(jí)跑車(chē)，融合了紅旗最新家族語(yǔ)言和極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，應(yīng)用大量碳纖維材料以實(shí)現(xiàn)輕量化。

　　外觀方面，紅旗S9概念車(chē)極具流線(xiàn)感，車(chē)頭的LED大燈內(nèi)部采用密集排布的燈帶設(shè)計(jì)，紅旗全新的條帶式LOGO豎立在車(chē)頭上方。一條由前包圍進(jìn)氣口貫穿整個(gè)機(jī)艙蓋內(nèi)的風(fēng)道，加上車(chē)尾巨大的固定式擾流板，為整車(chē)帶來(lái)了非常強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，能有效提高車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了十分扁平化的設(shè)計(jì)，以有效降低重心，豐富的線(xiàn)條營(yíng)造出超級(jí)跑車(chē)特有的炫酷和力量感，單螺栓固定的星型輪轂非常獨(dú)特和吸睛。車(chē)尾部分，條帶式LOGO位于中央位置，下方帶有中文“紅旗”標(biāo)識(shí)。兩側(cè)的尾燈組造型十分獨(dú)特，帶有明顯的紅旗元素。底部的巨型擾流板占據(jù)了車(chē)尾的大部分面積，擾流板中間是兩個(gè)同樣巨大的鍍鉻排氣口。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了高性能車(chē)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。帶有五點(diǎn)式安全帶的運(yùn)動(dòng)座椅與不規(guī)則造型的賽車(chē)式方向盤(pán)凸顯運(yùn)動(dòng)效果，方向盤(pán)前方配有液晶顯示屏，中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和座椅邊緣搭配有淺藍(lán)色裝飾條。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用中后置的超跑布局，搭載基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率超過(guò)1400馬力，百公里加速時(shí)間僅為1.9秒，極速超過(guò)400公里/小時(shí)。據(jù)悉，紅旗計(jì)劃在2021年于全球范圍內(nèi)交付S9超級(jí)跑車(chē)。

　　紅旗品牌自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來(lái)，產(chǎn)品線(xiàn)不斷豐富，銷(xiāo)量也大幅提高。2019年，紅旗品牌全年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛， 2020年的銷(xiāo)售目標(biāo)為20萬(wàn)輛。今年1-3月，紅旗品牌銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)25000臺(tái)，同比增長(zhǎng)88%，逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。按照規(guī)劃，紅旗年內(nèi)還將推出H9中大型轎車(chē)以及多款新能源車(chē)型。未來(lái)五年，紅旗品牌將形成覆蓋L（至尊車(chē)）、S（轎跑）、H（主流車(chē)）、Q（商務(wù)車(chē)）四大系列21款產(chǎn)品的格局。