由于疫情的影響，今年第一季度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量受到了非常大的影響，不過(guò)隨著疫情的有效控制和緩解，進(jìn)入4月后銷量已經(jīng)有了明顯回升的，近日紅旗品牌公布了4月份的銷量，可喜的是不僅銷量明顯回升，同時(shí)同比去年這個(gè)時(shí)期的銷量，還有了非常大的提升，這與近幾年紅旗在定位方面的轉(zhuǎn)變和多車型的布局密不可分。
今年4月一汽紅旗總銷量達(dá)到了14500輛，加上第一季度的銷量，截止4月底紅旗今年的總銷量已經(jīng)達(dá)到39500輛，可能單看數(shù)據(jù)并不能體現(xiàn)紅旗在銷量方面的進(jìn)步，那么我們就來(lái)看看同比增長(zhǎng)情況。
今年4月紅旗的銷量同比增長(zhǎng)了168%，環(huán)比增長(zhǎng)了69%。1-4月總銷量同比增長(zhǎng)了111%，這下可以看出紅旗目前的受歡迎程度了吧。
銷量的增長(zhǎng)離不開(kāi)近年來(lái)紅旗品牌在定位方面的轉(zhuǎn)變，紅旗終于從“官車”的形象中走了出來(lái)，這一點(diǎn)從旗下頗受歡迎的紅旗hs5車型就能看的出。
該車于2019年正式上市，不僅外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，在內(nèi)飾方面也提升明顯，也正因?yàn)楦舆m合家用的定位，讓該車迅速走紅，根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，紅旗hs5每月的銷量都能達(dá)到5000輛左右，成為了旗下最熱銷的一款車型。
多車型的布局也給消費(fèi)者提供了更多的選擇性，比如轎車方面紅旗h5的表現(xiàn)也不比hs5遜色。不僅如此今年年初亮相的紅旗h9著實(shí)讓大家驚艷了一把。同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的外觀風(fēng)格，越級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感和配置都讓大家對(duì)該車充滿了期待。雖然目前紅旗h9車型還沒(méi)有正式上市，但相信未來(lái)也會(huì)是紅旗品牌中熱門(mén)的車型。
在這個(gè)各大廠商都大力發(fā)展新能源車型的時(shí)期，紅旗也沒(méi)有在此方面落后，其中新能源車型e-hs3的銷量表現(xiàn)出色，另外還有消息稱，今年紅旗還會(huì)推出一款全新的純電動(dòng)suv車型，最大續(xù)航將達(dá)600公里，未來(lái)該車型正式上市之后，肯定也能有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
依靠l5、l7、l9等車型的熱度，這個(gè)原本就帶著高端光環(huán)的紅旗品牌本來(lái)就帶著一些優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型的成功對(duì)于廠商和消費(fèi)者都是一個(gè)利好的消息，取消了”官車“的屏障后，可以看出大家對(duì)于這個(gè)品牌還是充滿了情懷的。去年年底紅旗品牌對(duì)于2020年制定了達(dá)到20萬(wàn)銷量的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)可能不少人都表示質(zhì)疑，而紅旗也用實(shí)際的銷量證明這并不是一句空話。
