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得不償失?日產(chǎn)關(guān)廠降本或耗費(fèi)巨額開支

來源:汽車之家 作者:閻明煒 日期:2020年06月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,據(jù)知情人士透露,日產(chǎn)在發(fā)布新的中期事業(yè)計(jì)劃后,將關(guān)停位于西班牙巴塞羅那的三家工廠(主要生產(chǎn)電動面包車和皮卡等車型)。為此,公司要付出15億歐元(約合人民幣119億元)的代價。

  日產(chǎn)于5月28日發(fā)布了新的中期事業(yè)計(jì)劃,其中包含關(guān)停巴塞羅那工廠的決定,這項(xiàng)決定引發(fā)了當(dāng)?shù)毓と说目棺h活動。西班牙政府承諾將說服日產(chǎn)繼續(xù)維持工廠運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉,關(guān)停成本一直是西班牙政府與日產(chǎn)熱議的話題,前者表示如果日產(chǎn)堅(jiān)持關(guān)停工廠,所付出的成本要高于運(yùn)營工廠帶來的成本支出。

  工會消息人士指出,日產(chǎn)一位高管透露,關(guān)停巴塞羅那工廠的成本約為7-8億歐元(約合人民幣55-63億元)。但根據(jù)日產(chǎn)一份聲明內(nèi)容顯示,此次工廠關(guān)或?qū)⒒ㄙM(fèi)15億歐元(約合人民幣119億元),因?yàn)樯婕暗浇?000名員工的離職補(bǔ)償金,部分員工工齡已超過20年。

  此外,關(guān)停工廠還涉及到供應(yīng)商和工廠拆解等事宜,消息人士認(rèn)為15億歐元的費(fèi)用更切實(shí)際。業(yè)內(nèi)人士分析,日產(chǎn)或?qū)⒑馁M(fèi)7年時間才能從“撤離巴塞羅那工廠”這一節(jié)約成本的舉措中恢復(fù)元?dú)?。(信息來源:路透社;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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