近日,網(wǎng)通社從東風(fēng)商用車(chē)官方獲悉,東風(fēng)商用車(chē)車(chē)輛工廠總裝廠區(qū)裝配一線正式關(guān)停,裝配一線所有員工將轉(zhuǎn)戰(zhàn)新建成的裝配十線。這標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)總裝廠區(qū)三條裝配線全部完成搬遷任務(wù),也標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)淘汰落后產(chǎn)能,向打造國(guó)際化標(biāo)桿工廠邁出關(guān)鍵一步。
此外,裝配十線是集智能化、自動(dòng)化、信息化于一體的全系列車(chē)型裝配線,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6萬(wàn)輛,可大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,消除困難作業(yè)。
東風(fēng)商用車(chē)車(chē)輛工廠總裝廠區(qū)前身為東風(fēng)公司總裝配廠,始建于1969年,先后建成3條整車(chē)裝配線。其中裝配一線建于1971年7月,因工藝和技術(shù)發(fā)展,先后經(jīng)歷了三次升級(jí),生產(chǎn)線全長(zhǎng)263米,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種混流生產(chǎn),生產(chǎn)節(jié)拍5.29分鐘/輛,具備年裝配4萬(wàn)輛商用車(chē)的能力。
裝配一線裝配過(guò)東風(fēng)EQ140、EQ153、東風(fēng)天錦等多種車(chē)型,產(chǎn)量居?xùn)|風(fēng)商用車(chē)總裝廠區(qū)三條線之首,裝車(chē)量曾占東風(fēng)商用車(chē)總量80%以上。
2011年9月,以打造國(guó)際標(biāo)桿綠色環(huán)保生態(tài)工廠為目標(biāo)的東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠建成,裝配八線投產(chǎn);2019年6月,裝配九線建成,實(shí)現(xiàn)雙班生產(chǎn),總裝三線員工轉(zhuǎn)到這里工作;2019年12月,裝配十線建成并試生產(chǎn)。2020年6月,按原定計(jì)劃,裝配一線搬遷到裝配十線,至此車(chē)輛工廠整體搬遷項(xiàng)目基本完成,結(jié)束底盤(pán)裝配線“一廠兩地”的生產(chǎn)模式。
最新建成的裝配十線是全系列車(chē)型裝配線,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6萬(wàn)輛,采取S型三段式布置,工藝總長(zhǎng)度443米,首次采用地拖鏈和板鏈相結(jié)合的生產(chǎn)方式,可大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,消除困難作業(yè)。在智能化方面,工業(yè)手機(jī)、大屏終端進(jìn)行員工作業(yè)指示,大大提高裝配效率,實(shí)現(xiàn)裝配零差錯(cuò)。在自動(dòng)化方面,懸架型螺栓自動(dòng)擰緊,設(shè)備參數(shù)自動(dòng)傳輸、自動(dòng)設(shè)置、自動(dòng)上傳。在信息化方面,采用電動(dòng)定扭工具,重保件信息適時(shí)采集,信息化作業(yè)指示,全過(guò)程掃描控制。