7月1日,雷諾新任首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧(luca de meo)正式走馬上任。盧卡·德·梅奧曾因重振大眾汽車集團(tuán)旗下西雅特品牌銷量而贏得贊譽,雷諾集團(tuán)董事長讓-多米尼克·塞納德(jean-dominique senard)表示,盧卡·德·梅奧是一位戰(zhàn)略家,其專業(yè)知識和對汽車的熱愛將成為雷諾集團(tuán)的寶貴資產(chǎn)。
盧卡·德·梅奧畢業(yè)于米蘭博科尼大學(xué)工商管理專業(yè),他的職業(yè)生涯正是開始于雷諾集團(tuán),隨后在豐田(歐洲)公司、菲亞特集團(tuán)等企業(yè)從事管理工作。2009年,盧卡·德·梅奧加入大眾汽車集團(tuán),期間為西雅特品牌的銷量復(fù)蘇做出重要貢獻(xiàn)。截至2019年,在盧卡·德·梅奧的帶領(lǐng)下,這個大眾汽車旗下的西班牙子品牌已連續(xù)兩年打破銷售記錄,累計銷量超57.4萬輛。
自雷諾品牌創(chuàng)立至今,盧卡·德·梅奧是該品牌122年歷史中首位擔(dān)任ceo的外國人,他精通五國語言,包括意大利語、英語、法語、德語和西班牙語,據(jù)一位在上世紀(jì)90年代與盧卡·德·梅奧有過接觸的雷諾集團(tuán)前高管形容,他有一種“與生俱來的市場嗅覺”。
不僅如此,盧卡·德·梅奧還曾多次訪華,對于中國市場也十分了解。但根據(jù)新的戰(zhàn)略規(guī)劃,雷諾未來的發(fā)展重心應(yīng)該會放在歐洲市場,預(yù)計2021年,盧卡·德·梅奧將會提出全新的集團(tuán)戰(zhàn)略方案。新的規(guī)劃將背離雷諾前大佬卡洛斯·戈恩的國際化戰(zhàn)略。公司還將從產(chǎn)品序列中剔除雷諾espace、風(fēng)景和塔利斯曼等車型。
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