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將環(huán)保進(jìn)行到底 寶馬未來用可再生能源電芯

來源:網(wǎng)通社 作者:翟彤 日期:2020年07月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2020年7月3日,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,寶馬宣布旗下未來的電動汽車將使用可再生能源生產(chǎn)的電芯。寶馬此舉將促使其最大的電芯供應(yīng)商使用更多的非煤炭電力,也就是清潔能源電力。

  2019年寶馬向國內(nèi)知名電池制造商寧德時代和三星SDI采購了價值超過100億歐元的電芯。當(dāng)前寧德時代正在其位于德國埃爾福特(Erfurt)的工廠內(nèi)生產(chǎn)電芯,該公司此前宣布,從2026年開始,其電芯的年產(chǎn)能將達(dá)到60千兆瓦時。寶馬將在下半年即將發(fā)布的iX3車型和未來發(fā)布的iNEXT與i4車型,都將搭載寶馬的第五代電芯。

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  高壓電池制造是一種能源密集型產(chǎn)業(yè),光是電池生產(chǎn)這一項(xiàng)工作,就占據(jù)了一輛純電動汽車二氧化碳排放量的40%。寶馬CEO齊普策表示,這些排放量中,大約三分之一直接來自電芯制造商的電力消耗,具體取決于電池生產(chǎn)地點(diǎn),以及使用的電力組合。

  寶馬表示,隨著寶馬品牌電動汽車產(chǎn)量提升,使用清潔能源生產(chǎn)電池,在未來10年中可以使二氧化碳排放量減少大約1000萬噸。寶馬指出,這相當(dāng)于一座擁有100多萬居民的城市每年的二氧化碳量。

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