據(jù)外媒報道,第二季度,特斯拉的交貨量下降了4.9%,但由于疫情下,車企銷量普遍大幅下滑,特斯拉的汽車銷量超過預(yù)期,公司股價上漲。
數(shù)據(jù)公布前一天,特斯拉成為市值最高的汽車制造商,超過了豐田。至上周五(7月3日)收盤,特斯拉股價上漲8%,至1208.66美元。特斯拉股價在3月中旬曾一度跌到大約360美元。
特斯拉表示,二季度共交付90650輛汽車,而去年同期為95365輛。而華爾街預(yù)期的銷量僅為74130輛。二季度銷量其中80050輛為Model Y和Model 3。
Wedbush分析師Daniel Ives稱:“在疫情中,9萬輛是一個令人瞠目結(jié)舌的數(shù)字”。
今年第一季度,特斯拉生產(chǎn)了102672輛電動車,交付了88400輛,交付量高于華爾街分析師平均預(yù)期,是特斯拉有史以來最好的第一季度表現(xiàn)。
上周早些時候,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在內(nèi)部郵件中呼吁:員工努力工作,讓特斯拉在二季度實現(xiàn)盈虧平衡。
“雖然我們弗里蒙特工廠在二季度大部分時間都處于關(guān)閉狀態(tài),但我們已經(jīng)成功地將產(chǎn)量恢復(fù)到以前的水平?!碧厮估谝环萋暶髦姓f。
二季度,因為疫情,美國大部分地區(qū)都強制執(zhí)行居家令,影響了汽車生產(chǎn),并導(dǎo)致汽車銷量大幅下降。尤其是對于特斯拉,其在美國加州工廠從3月底到5月初停產(chǎn)時間超過6周。為了提振銷量,特斯拉下調(diào)了價格。
特斯拉沒有披露各車型或各國家和地區(qū)的詳細數(shù)據(jù)情況,但中國車輛登記數(shù)據(jù)顯示,消費者對model 3的需求正在加速增長。今年4月和5月,共有近16200輛特斯拉汽車在中國注冊,而6月份的數(shù)字尚未公布。
為此,特斯拉加大上海工廠產(chǎn)量,計劃在今年年底前生產(chǎn)15萬輛汽車。上海工廠只是在1月底和2月初短暫停工。
除了特斯拉之外,美國汽車車企的二季度銷量整體上降幅在三成左右。
根據(jù)車企披露,二季度美國市場通用銷量大約下滑34%,福特銷量下滑33%,F(xiàn)CA銷量下滑了39%,大眾品牌銷量下滑29%,奧迪品牌銷量下滑35%,寶馬下滑40%,現(xiàn)代汽車銷量下滑24%。也有表現(xiàn)較好的企業(yè),沃爾沃二季度銷量跌幅為15.3%;馬自達二季度在美銷量下滑9.6%。
租賃等運營用車的銷量拖累了整體數(shù)字。出行行業(yè)、租賃行業(yè)依然充滿不確定性。例如現(xiàn)代汽車6月的私人用戶銷量增長了6%,但是運營用戶的銷量暴跌93%。而且,很多車企選擇優(yōu)先向零售客戶交付。
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