路透社7月8日?qǐng)?bào)道，戴姆勒CEO康林松（Ola K?llenius）宣布集團(tuán)將加大節(jié)約支出的力度，以應(yīng)對(duì)業(yè)績(jī)下滑?？盗炙沙兄Z股東，將保證集團(tuán)的長(zhǎng)期持續(xù)盈利。
“我們目前的節(jié)約精簡(jiǎn)目標(biāo)，可以滿足目前的汽車產(chǎn)業(yè)變革，但是并沒(méi)有包括世界范圍的經(jīng)濟(jì)衰退”。
據(jù)悉，戴姆勒正在和工會(huì)就節(jié)約開(kāi)支進(jìn)行交涉談判。
首先，將調(diào)整集團(tuán)產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)目前減少的汽車需求和銷量。集團(tuán)將出售法國(guó)Hambach工廠，康林松證實(shí)英國(guó)車企Ineos有興趣收購(gòu)工廠，雙方進(jìn)入初步磋商階段。
康林松預(yù)計(jì)，集團(tuán)第二季度將虧損，現(xiàn)金流也將成負(fù)數(shù)。
受到疫情影響，奔馳今年上半年銷量減少19%，但是戴姆勒表示，集團(tuán)第二季度已經(jīng)開(kāi)始逐步復(fù)蘇，“我們?cè)诹路莸钠嚾蜾N量就已經(jīng)超過(guò)了去年同期水平”。
得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的整體復(fù)蘇，梅賽德斯-奔馳在第二季度在華迎來(lái)了市場(chǎng)的逐漸回暖，并實(shí)現(xiàn)了21.6%的同比增長(zhǎng)。前6個(gè)月，梅賽德斯-奔馳共向中國(guó)客戶交付346,067輛品牌新車，基本恢復(fù)至上一年同期水平。
但是，戴姆勒的卡車銷量明顯不佳，上半年銷量下滑40%，但原因并非疫情，而是以歐洲和北美為首的卡車市場(chǎng)縮水。
為了順利度過(guò)疫情，戴姆勒申請(qǐng)了120億歐貸款?？盗炙上蚬蓶|再次強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)的長(zhǎng)期目標(biāo)是保持長(zhǎng)期、持續(xù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)，“戴姆勒可以做到更好。而我們決心做出成績(jī)”。
